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WeDoTheRest hat geschrieben:Hast Du mal neue Kerzenstecker eingebaut? Das sind Verschleißteile wo es gerne mal undicht werden kann. Auch mal die Zündkabel auf Brüche testen und ggf. neu isolieren. Das blöde bei denen ist, dass sie mit den Zündspulen vergossen sind und nicht gewechselt werden können.
Man kann da aber mit Schrumpfschlauch arbeiten.
Auch die Zündspulen selbst können Risse aufweisen.
Einfach das alles mal kontrollieren. Nässeempfindlich sind die XJs in der Regel nicht.
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