Motorradbestand XJ650

XJ650 4K0 (Das Original)

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Beitragvon Yamahawilly » 25.10.2020, 17:19

....BMW und Harley Davidson Motorräder werden höher gehandelt als unsere
Japaner.

Man kann aber auch mehr verlieren. Einem Kollege ist das passiert:
Harley Custombike gekauft (neu) für 40 000 Eur. Dann nach einem Jahr technische Probleme (Elektrik) gehabt und daher 2 Jahre alt wieder verkauft für 20 000 Eur.

Da bleibe ich lieber bei meinen Japanern.

Grüße
Franz
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japanische Schwerter die für die Ewigkeit gebaut sind

Beitragvon xjtomxj » 05.11.2020, 00:05

Erstmal hi, nach langer Pause bin ich zurück.
Also ich liebe meine xj und habe sogar noch eine 2. als ersatzteillager. meine ist zwar umgebaut, aber so dass ich sie jederzeit wieder zurückbauen kann. Eine Maschine muss halt so unverwechselbar wie der Fahrer sein in meinen Augen.
Das Monetäre ist auch ein Thema für mich, ich würde niemals viele Tausend Euro in ein Motorrad stecken, an dem du fast nix mehr selber schrauben kannst.
Xj 650 ist nicht wahnsinnig schnell oder zum angeben , sondern puristisches Motorradfahren ohne viel Schnickschnack, ich für meinen Teil werde meine ehren bis dass mein Tod uns scheidet :P
S` lem is kurz, machs Beste draus ;)

Gruß Tom
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Re: japanische Schwerter die für die Ewigkeit gebaut sind

Beitragvon Tomzing » 05.11.2020, 18:05

Xj 650 ist nicht wahnsinnig schnell oder zum angeben , sondern puristisches Motorradfahren ohne viel Schnickschnack, ich für meinen Teil werde meine ehren bis dass mein Tod uns scheidet :P[/quote]

Wenn ich meine mal, wegen Wechsel auf Rollator nicht mehr fahren kann, da stelle ich sie mir in den Flurqls Deko :lol:

Das wird aber hoffentlich noch ein paar Jahrzehnte dauern!

VG,
Tom
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Beitragvon ReinhardJe » 06.11.2020, 07:09

Yamahawilly hat geschrieben:....BMW und Harley Davidson Motorräder werden höher gehandelt als unsere
Japaner.

Man kann aber auch mehr verlieren. Einem Kollege ist das passiert:
Harley Custombike gekauft (neu) für 40 000 Eur. Dann nach einem Jahr technische Probleme (Elektrik) gehabt und daher 2 Jahre alt wieder verkauft für 20 000 Eur.

Da bleibe ich lieber bei meinen Japanern.


Tja, 30-50% Wertverlust sind nach ein paar Jahren je nach Modell (besonders wenn noch Technik-Probleme dazu kommen) schnell da und dann stellt sich die Frage: "30-50%" wovon? "40000 Euro" sind natürlich schon ein Granate, aber es passt ins Bild. Nicht selten ist eine Harley der unerfüllte Jugendtraum, der dann doch in Erfüllung geht wenn die Geldbörse viel später im Leben stimmt. Eine Yamaha (oder andere Japaner) zu erhalten ist dann schon was anderes. Diese Maschinen sind "Begleiter bzw. Zeitzeugen", die im Alltag der Menschen damals schon eine Rolle gespielt haben.
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Beitragvon Bubblee » 15.12.2020, 13:17

Ich habe mir gerade eine übernommen. :roll:
Sie stand schon Jahre bei mir vom Vorbesitzer eingelagert da er sich ein anderes Hobby ausgesucht hat.
Mit einigen Änderungen wie Batterie, Blinker, Nummernschildhalter ... und noch nicht fertiggestellt.
Vergaser undicht und nicht eintragungsfähige Einzelluftfilter.
Der Rahmen ist Pulverbeschichtet.
Allgemeinzustand gefällt mir.

Abwarten ob ich sie 2023 fertig bekomme wenn ich das Arbeiten aufgebe. :wink:

Andy
Bild XJ 900S EZ.02, XJ 600S EZ.99+01, 3 FT 500 EZ.82-84, XV 535 EZ.93
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Beitragvon WeDoTheRest » 15.12.2020, 14:36

2023? Da sollte die schon wieder ein paar tausend Kilometer gelaufen sein. :D
Keep The Rubberside Down.
Gruß, Jörg
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Beitragvon Tomzing » 16.12.2020, 06:15

Hallo Andy,

erstmal Glückwunsch zu deiner K0 :D

Wenn sie doch in einem ordentlichen Zustand ist, warum bis 2023 warten? :lol:
Wie willst du sie wieder flott machen (möglichst Originalzustand oder als Umbau)?

Aber Bilder zeigen mehr als 1000 Worte!

Viele Grüße,
Tom
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Beitragvon Bubblee » 16.12.2020, 23:37

Zur Zeit habe ich zu viel um die Ohren und die Wartungsarbeiten des gesammten Fuhrparks sind überfällig. Scheixx Knie. :twisted:

Die "Neue" braucht zuviel Zuwendung um mal eben auf die Straße zu kommen. Dafür ist die Zeit des Ruhestandes angedacht. :D
In der Halle steht sie trocken und sicher neben anderen "Bastelaufgaben" XJ 600 RJ01, XV 535, FT 500 und YBR 125 wovon letztere im Frühjahr laufen sollte.

Natürlich werde ich ihr bei Zeiten eine eigene Story gönnen. Ich plane sie als eigenwilligen Umbau.

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Beitragvon Zitteraal » 09.05.2021, 20:15

Mal wieder der aktuelle Stand


Yamaha XJ 650 ( 4K0 ) / Hersteller Schl.Nr. 7101 / Typ.Schlüssel Nr.157
Bestand zum 01.Januar 2011 = 3409 Motorräder
Bestand zum 01.Januar 2012 = 3296 Motorräder
Bestand zum 01.Januar 2013 = 3170 Motorräder
Bestand zum 01.Januar 2014 = 1791 Motorräder
Bestand zum 01.Januar 2015 = 1674 Motorräder
Bestand zum 01.Januar 2016 = 1593 Motorräder
Bestand zum 01.Januar 2017 = 1497 Motorräder
Bestand zum 01.Januar 2018 = 1414 Motorräder
Bestand zum 01.Januar 2019 = 1335 Motorräder
Bestand zum 01.Januar 2020 = 1264 Motorräder

Bestand zum 01.Januar 2021 = 1194 Motorräder

Die Liste kann man sich hier frei herunterladen


https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeu ... nn=2601598
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Beitragvon JRMaier » 10.05.2021, 02:55

2013 war wohl kein gutes Jahr für unsere XJ650. Bestandsabsturz von über 1350 Mopeds! Der Rest ist - leider- mit natürlicher Auslese zu erklären.
Schöne Grüsse aus dem Taubertal

Jürgen

Meine Maschinen:
XJ650/4K0-0502xx/Bj82/750ccm/88PS/132.000km
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Beitragvon Zitteraal » 28.06.2022, 11:32

Mal wieder der aktuelle Stand


Yamaha XJ 650 ( 4K0 ) / Hersteller Schl.Nr. 7101 / Typ.Schlüssel Nr.157
Bestand zum 01. Januar 2011 = 3409 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2012 = 3296 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2013 = 3170 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2014 = 1791 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2015 = 1674 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2016 = 1593 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2017 = 1497 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2018 = 1414 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2019 = 1335 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2020 = 1264 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2021 = 1194 Motorräder

Bestand zum 01. Januar 2022 = 1142 Motorräder

Die komplette Liste gibt es hier zum Download

https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeu ... _node.html
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Beitragvon Ingo Kirstges » 03.05.2023, 16:16

Mal wieder der aktuelle Stand


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Bestand zum 01. Januar 2011 = 3409 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2012 = 3296 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2013 = 3170 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2014 = 1791 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2015 = 1674 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2016 = 1593 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2017 = 1497 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2018 = 1414 Motorräder
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Re: Motorradbestand XJ650

Beitragvon Ingo Kirstges » 27.04.2024, 08:59

Mal wieder der aktuelle Stand


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Bestand zum 01. Januar 2011 = 3409 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2012 = 3296 Motorräder
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Bestand zum 01. Januar 2014 = 1791 Motorräder
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Bestand zum 01. Januar 2016 = 1593 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2017 = 1497 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2018 = 1414 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2019 = 1335 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2020 = 1264 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2021 = 1194 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2022 = 1142 Motorräder
Bestand zum 01. Januar 2023 = 1100 Motorräder

Bestand zum 01. Januar 2024 = 1046 Motorräder

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Re: Motorradbestand XJ650

Beitragvon Effjotter » 27.04.2024, 11:33

Bitte nicht jedes mal die 50 PS Version schludern :wink:

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Re: Motorradbestand XJ650

Beitragvon Hammer's Luzifer » 27.04.2024, 14:54

Dezenter Hinweis:
Die Turbo ist auch eine XJ650 und wenn Ihr nur die leistungsmässig unterlegenen und sinnlos Sprit fressenden 4K0 hier haben wollt schreibt das bitte in den Titel. :(

Turbo Landstrasse flott gefahrene 385 km mit 17,5 Liter Verbrauch. Nach meiner letzten Vergaser Revision selbst "erfahren" ... :mrgreen:
Und nachdem ich bei anderer Gelegenheit im direkten Vergleich mit zwei 4Knullen schon weniger tanken musste.

Angeber Modus AUS ... :P

Gruss Axel
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