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[Diversionrider]

Hallo,

ich habe vor, die mittlerweile 28 Jahren alle Gummibremsleitungen gegen Spiegler-Stahlflex-Leitungen zu tauschen. Diese liegen auch schon vor. Vom Verkäufer wurde dazu darauf hingewiesen, daß die Stahlflexbremsleitung zum Hinterradbremszylinder - im Gegensatz zum Gummioriginal - direkt mit dem Bremszylinder und nicht mit dem vorhandenen Zwischenstück verschraubt wird. Meine Frage dazu: Das Zwischenstück weist zwei Mutternköpfe auf. Ich vermute nun, dass die erste Mutter am Hauptbremszylinder eine Kontermutter für den Dichtring ist, die zur Entfernung des Zwischenstücks erst gelöst werden sollte. Gehe ich damit richtig?

Grüsse
Herbert