Wieder eine 11M Zugelassen

Hi Leute,

letzte Woche habe ich wieder meine alte 11M zugelassen.
Das hat damals keinen interessiert und das tut es heute leider auch noch nicht.
Darum die Info hier im Forum - damit überhaupt Verständnis für meine Freude hat.

Nach ein paar Fahrten habe ich noch ein paar Macken endtdeckt die ich auch noch in Angriff nehmen werde.

Wie kann ich denn Bilder hochladen? Das hab ich noch nicht herausgefunden.

Wie kann ich denn Bilder hochladen?

http://www.xj-forum.de/bb/viewtopic.php ... light=picr

Hier ist sie auch mal zu sehen

letzte Woche habe ich wieder meine alte 11M zugelassen.
Das hat damals keinen interessiert und das tut es heute leider auch noch nicht.
Darum die Info hier im Forum - damit überhaupt Verständnis für meine Freude hat.

Interessant ist das schon aber die 11M scheint ja noch seltener zu sein wie die 11T ...

Entsprechend gering fällt naturgemäss die Resonanz aus ...

Ich find's immer wieder schön wenn noch andere Verrückte solche Raritäten am Leben erhalten auch wenn's oft schwierig ist ...

Gruss Axel

Ohne jemand nahe treten zu wollen, sie ist vor allem noch hässlicher und wird nur noch um Haaresbreite durch die Maxim getopt. ;-)

Aber schön dass du sie wieder am laufen hast!

Schön das wieder eine "lebt".

Sieht gut aus, für eine SECA!

Ich finde es auch toll. So ne Seca steht ja nicht an jeder Ecke rum.

Und was das Aussehen betrifft: Klar gibt es schönere Motorräder, aber neben einer MT 09, BMW GS oder gar V-Strom ist das doch ein richtig schickes Motorrad.

Das hat damals keinen interessiert und das tut es heute leider auch noch nicht.
Darum die Info hier im Forum - damit überhaupt Verständnis für meine Freude hat.

Du Hengst !
Also....
Du hängst definitiv mit den falschen Leuten ab !!!

Willkommen im Forum und Gute Fahrt !

Finde die Soft-Tschobber gar nicht schlecht, die Farbe gefällt mir richtig gut, und wenn da jemand die beiden Briefkästen gegen nen Scheinwerfer tauscht könnte es ein Mopped für mich werden.

Moin!

Ein sehr schönes Mopped!

Diese Lästerer.............lass dir von sowas nixs einreden.

Auch die 2 Lampen sind gut.
Einen runden kann jeder.

Gruss aus Gö,
Heiko

Hallo,

Gratulation zur Seca. Ich hatte von 1992 bis 2002 auch 2 davon, in der gleichen roten Farbe.
Das sind tolle Fahrzeuge gewesen.

Meine XJ nutzte ich für die langen Touren. Nach Venedig, Bordeaux, Dresden, Vichy, St. Tropez, Marseille u.v.m..

Probleme hatte ich bis auf jeweils ausgeschlagene Bremssättel beim Kauf keine.
Die 2. war als Reserve gedacht,. Sie war mir dafür damals zu schade und wurde mit einer großen Inspektion fahrfertig gemacht.

Die 1. hatte Sito-Dämpfer und drehte unten rum freier, als die 2. die eine Sebring 4-1 hatte.
Die hatte oben eine tolle Kraftentfaltung. In dem Bereich, den in fast immer fuhr, war sie nicht so gut. Originalanlagen habe ich leider nie gefahren.

Mit dem Serienlenker konnte ich entspannt lange Strecken reisen. Von Clearmont Ferrand in einem Zug nach Oberfranken - kein Problem mit der XJ 750 Seca.

Einzig in engen Kehren in den Alpen auf den hochgelegenen Passstraßen wünschte ich mir ein bisschen mehr Druck.
Deshalb bin ich nach einigen Jahren der Abstinenz (Familie geht vor) auf die XJ 900 F 58L gewechselt, die das mitbringt.
Von der Sitzposition kam mir die Seca allerdings mehr entgegen.

Gute Fahrt mit deiner Seca.

Freundliche Grüße aus Oberfranken
Peter

Servus aus München, ich hab zwar keine Seca aber eine xj650 mit dem M11 drnnen.
Jetzt gut eingestellt läuft sie perfekt. Komme auch 300km mit einem Tank.

Achja beim TÜV war ich auch so nebenbei.. Keine Probleme..

Hallo,
herzlichen Glückwunsch. Endlich wieder eine auf der Strasse. Sieht gut aus.

Motorräder sind immer Geschmacksache. Vom Nordkap bis Westsahara hat mich meine begleitet und bei den Alpen von Ost nach West, oder Nord nach Süd, fasst alles abgefahren. Selbst zu zweit ein toller Tourer ohne den Elektronik Schnick.

Also allsseits gute Fahrt.

Gruß Thomas