Ich habe gleich an eure Hinweise gedacht und den Lenkerschalter mal genauer unter die Lupe genommen. Der Schalter fürs Licht war auch nicht in bestem Zustand und wurde dann auch grad gereinigt und mit Multimeter getestet.
Was aber mir gleich komisch vorkam. Licht vorne (Stand und abblend) ging die ganze Zeit. Also war eigentlich der Schalter aussen vor, genau wie die Sicherung.
Bremslicht ging die ganze Zeit und das hab ich dann auch noch verwendet um die Lampe auszuschliessen. Mitsamt der Sichtkontrolle konnte ich diese also auch ausschliessen.
Multimeter genommen und von dem Stecker wo der rechte Lenkerschalter dran kommt auf das entsprechende blaue Kabel am RL durchgemessen ("durchgeklingelt"). Durchgang ist da.
Aber in Verbindung mit Masse/Schwarz kommt nichts an, währen beim betätigen der Bremse auf dem passenden gelben Kabel bei Nutzung rund 11 Volt ankommen (wenn der Motor nicht läuft).
Ich habe auch schon den Schaltplan von Eddie verwendet und mir das ganze angesehen. Also rein die Beleuchtung stellt ja keine grosse technische Herausforderung dar.
Nun hab ich, ausser nem beginnenden Kabelbruch mit Kontakt zu einem anderen Stromkreis irgendwie keine Idee mehr.
Bevor ich nun aber die ganze Isolation öffnen, hat noch jemand eine Idee was ich machen/prüfen/testen kann?
Ich bin über jeden Tipp wie immer sehr froh und dankbar
