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[hummel]

Moinsen an alle, die mir einen guten Rat geben können.... Habe seit kurzem ein interessantes Geräusch entdeckt. Sobald ich den Gaszug entlaste, klappert es unregelmäßig irgendwo im Motorraum. Konnte beim keine losen Verbindungen noch sonst irgendwelche Merkwürdigkeiten feststellen. Dann ist mir aufgefallen; wenn ich dann den Kupplungsgriff ziehe ist das Geräusch sofort verschwunden, ebenso wenn ich Gas gebe. Es klappert also nur im "rollenden" Zustand. Kann mir vielleicht jemand einen Tip geben? Ich habe ihn erst vor kurzem zum Ventile einstellen gegeben. Ventile sind vor 4 Wochen eigestellt worden. Er läuft auch ansonsten ziemlich rund. Habe keine Ahnung was das sein könnte. Grüße von hummel

[Diva-Treiber]

Moin Hummel,

Ventile sinds nicht! Wie Du schon bemerkt hast, ist das Geräusch weg, wenn Du die Kupplung ziehst. Also ist was mit der Kupplung! Ich bin nicht der absolute Motoren-Fachmann, da gibts hier im Forum echte Spezies, aber ich vermute, dass es an verschlissenen Belägen und/oder an ausgeleierten Federn liegt.
Meine Diva rödelt auch im Stand mit der Kupplung, wenn sie noch nicht richtig warm ist. Hier ist es aber andersherum, wenn ich dann auskuppele, ist Ruhe im Karton. Bei Fahren bemerke ich nichts.

Oder, (Frage an die Spezies) kann's die (ausgelutschte) Kette sein? Wenns Möpi zieht oder schiebt, steht entweder der obere oder untere Teil der Kette auf Spannung; wenn man auskuppelt, nicht und die Kette schlackert und schläg.

Gruss Diva-Treiber

[Klaus Becker]

Tach,

ohne das Geräusch selbst hören zu können ist eine Fehleranalyse schwierig.

Allerdings ist für die Xj normal, wenn es im Leerlauf rasselt und das Geräusch leiser wird, wenn die Kupplung gezogen wird.

[Boy]

Hi
Meine Yamaha Werkstatt hat mir gesagt das die Klapper- oder Rasselgeräusche ganz normal sind. Je mehr Kilometer die Diva runter hat um so lauter soll das Rasseln werden.

Gruß

Bernd

[Uwe]

Wie Klaus geschrieben hat, ohne das eigene Ohr ist das schwer zu bewerten, aber ich tippe mal auf den Kupplungskorb oder Steuerkette, wobei die nicht leiser wird, wenn die Kupplung gezogen wird.

Wen ich Dich richtig verstanden habe, klappert es nicht im Stand bei laufendem Motor, sondern wirklich nur wenn das Mopped rollt - dann würde ich, wie JAn geschrieben hat mal auf Antriebskette tippen - entweder Spiel zu groß oder am Ende der Lebensdauer angekommen.

Gruss
Uwe

[hummel]

Schönen Dank erst mal für die "Anteilnahme". Die Kette ist vor 2 Jahren erneuert worden, aber da werde ich gleich mal ein Auge draufschmeißen. Vielleicht ist sie ja wirklich zu locker. Runter hat er jetzt ca.26.000. Dat klackert oder besser beschrieben schlägt halt nicht schön regelmäßig, sondern, wie soll es anders sein... unregelmäßig, ohne Taktgefühl. Wenn es nicht an der Kette liegen sollte, dann werde ich wohl zu Yamaha müssen, oder den Jimmy von nebenan mal fragen. Wenn noch jemand eine Idee hat, immer gerne genommen. Grüße von hummel

[hummel]

@ Diva-Treiber:
Das gerödel im Stand hat er natürlich auch, aber das Geräusch nehme ich auch als normal hin. Das hört sich auch ganz anders an.
@ Uwe:
Kupplungskorb? Werde mir mal das schlaue Buch schnappen und dem auf den Grund gehen.