ich habe den Benzinhahn einer 58L zerlegt, gereinigt & mit einem RepSatz überholt.
Problem - er wird nicht dicht läuft lustig der Sprit durch, egal ob ON RES oder PRI - wobei bei letzterem es ja richtig wäre.
Mir ist die Problematik mit den Zubehör RepSätzen bekannt - O-Ring Membrankolben rund statt konisch, angebliches aufquellen der Spacerplatte ( Kunststoff ), die Gummiteile müssen aufquellen etc.
Und auch die XJ Maxim Seite, leider in Englisch 
Ich habe gestern den Spacer zwischen den beiden Membranen rausgenommen und die Membran allein in die Bohrung mit dem Kegel, welche ja für ON + RESüber Unterdruck zuständig ist, gedrückt. Dann am Stutzen für den Benzinschlach gesaugt und es war freier Durchgang auf allen Positionen - hätte ja eigentlich nur auf PRI gehen dürfen da die Membrane bzw. der Kolben gechlossen war.
Bin jetzt etwas ratlos - finde auch keine Riss ö.ä. im Körper des Benzinhahns
Weiß jemand Rat ?
Danke vorab & schöne Grüße
Thomas
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