https://xjforum.iphpbb3.com

[Ingo Kirstges]

HGW zur bestandenen Prüfung.

[Hammer's Luzifer]

Nur Motorvibrationen bei Drehzahlen über 4000 U/min sind etwas störend. Da muss ich wohl nochmal an die Synchronisation.

Synchronisieren hilft da nicht ...
Die gehen weg durch CO Einstellung z.B. mit der Colortune Glaszündkerze.

https://www.youtube.com/shorts/VQbJJpn8Gy4

Bei mir waren die Vibrationen um die 100 km/h am schlimmsten.
Nach der Einstellung hab ich tagelang das Gefühl gehabt im falschen (zu kleinen) Gang zu fahren.
Das Tempo hat einfach nicht mehr zu nicht vorhandenen Vibrationen gepasst ...

Ansonsten Glückwünsche zu dem schönen Motorrad.
Ich hatte auch schon Kesselprüfer die ich mit meinem 40 Jahre alten Motorrad begeistern konnte.

Gruss Axel

[slowpoke]

Auch von mir herzlichen Glückwunsch.
Wieder eine mehr auf der Straße!

Kann das mit den Vibrationen bestätigen, meine gingen auch nach der Einstellung mit der Colortune weg.

[Hammer's Luzifer]

Ich habe auch noch den GUNSON Abgastester damit lässt sich das Gemisch noch genauer einstellen.
Aber so weit ich weiss haben die Krümmer der 900 keine Anschlüsse dafür.

Gruss Axel

[Ingo Kirstges]

Die sind bei der XJ 900 auch am Sammler, sofern Original.

[Navis]

Das freut mich auch Axel und ich muß sagen, dass Du bestimmt nicht viele Exemplare der XJ 900 N finden würdest, die in dem Zustand ist. Ich würde fast behaupten, man findet keine.

[wolf59]

Glückwunsch zur gelungenen Restauration, ist wirklich schick geworden. Und viel Spaß beim fahren

[Hubert 4K0]

Kann mich meinen Vorrednern nur anschliesen!

Allzeit gute fahrt mit deiner XJ!