Hallo in die Runde,
letzte Woche habe ich meine gute, alte 1998er Diva erfolgreich frisch geTÜVt, was für eine Freude
Bei der Sichtprüfung vor der Abfahrt zum TÜV lag diese abgebrochene Feder auf dem Motorblock direkt hinter dem 3. Zylinder:
Vermutlich ist die während einer Fahrt irgendwo weiter oben abgebrochen und einfach runter gefallen.
Sie könnte also von der Vergaserbatterie, vom Tank, vom Luftfilter etc. sein.
Kann eineR von den Schraubern hier sachdienliche Hinweise geben, wo diese Feder her kommen könnte?
Kleiner Hinweis: Bisher konnte ich keine Fehlfunktion feststellen, die Maschine läuft...