"Abmeldung"

XJ600 51J / 3KN / 3KM

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"Abmeldung"

Beitragvon c_rath » 25.08.2011, 11:14

Hallo XJ-Gemeinde,

ich wollte mich hiermit "abmelden".

XJ ist auch seit einigen Tagen abgemeldet und wird verkauft.

Hintergrund: Ich komme einfach kaum noch zum fahren und bin dabei in meinem Leben etwas "aufzuräumen".

Ich habe mich dabei mal an meine Jugend erinnert und mir relativ spontan dieses "Fortbewegungsmittel" angeschafft:

Bild


Jetzt kann von mir aus gerne die Lästerei losgehen von wegen Roller oder so :-)

:arrow: ich distanziere mich hiermit übrigens ausdrücklich von diesen komischen "automatisierten Plastikdingern" die neuerdings überall rumfahren ;-)

Optisch ist zwar noch was dran zu tun, aber sonst wäre es ja auch langweilig, eigentliches "Highlight" ist auch mehr der Motor 8)


Werde mich jedoch nicht ganz verabschieden, sondern trotzdem ncoh so ab und zu hier mitlesen udn meinen Senf dazugeben.

So long

c-rath
XJ 600 51J => wird verkauft

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Beitragvon gerd13 » 25.08.2011, 11:30

Sieht ja vorne richtig professionell aus!
Grüsse aus Baden, Gerd
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Beitragvon c_rath » 25.08.2011, 11:43

Wenn du auf die Bremse vorne anspielst, das muss so:

=> Ist ne halbhydraulische Grimeca Nachrüstscheibenbremse

Ist auch so eingetragen.

Sprich: Bowdenzug bis nach unten zur Gabel zum Druckgeber und ab da dann hydraulisch.
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Beitragvon WeDoTheRest » 25.08.2011, 11:54

Auch das vordere Federbein. Sieht doch chic aus das Teil.
Viel Spass damit.

Gruß, Jörg
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Beitragvon c_rath » 25.08.2011, 13:51

Das ist ein "Bitubo" Sportfederbein mit Druckausgleichsbehälter.

Wie gesagt, optisch ist das Teil halt ein bisschen ranzig weil einfach mattschwarz mit der Dose lackiert. technisch sind da aber doch schon ein paar nette Leckerbissen verbaut.

- 210ccm Malossi Zylinder mit 60mm Langhubwelle statt 57mm => ergibt mit 1mm Fussdichtung und 0,5mm Kopfdichtung 221ccm.

Dazu gabs noch den passenden Resonanzauspuff (auf dem Bild nicht montiert). Nen anderen Vergaser muss ich noch organisieren (denke irgendwas zwischen 30 und 35mm, muss ich nochmal gucken)

Im Zylinder selbst steckt auch noch einiges an Potenzial, das ist ja das schöne an Zweitaktern :twisted:

Am Ende reden wir dann über irgendwas zwischen 25 und 30 PS statt der serienmäßigen 12 :roll:

Hab den Roller übrigens im Rahmen eines Tauschgeschäftes erworben, effektiv ist alleine der Motor in EUR ca das Zehnfache von dem Wert was ich vor 14 Jahren in DM für das Tauschobjekt bezahlt habe :wink:
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Beitragvon Der Ditze » 26.08.2011, 09:05

Geiles ding ! Und vorallem Oldschool.........viel spass !!!
Ich mache alle meine Stunts selber !!!
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Beitragvon Stefan62 » 28.08.2011, 11:29

"Gut Tausch" 8)

Einzelheiten zum Motor willkommen.

Solong, Stefan.
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Beitragvon c_rath » 04.09.2011, 19:54

das wichtigste steht eigentlich weiter oben
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