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[Kurvenräuber]

Hallo,

Meine xj macht nach dem letzten Regen faxxen,

Mal 2 dann 3 oder 4 oder konstant 4 ab 3000 Touren...

War auf jeden fall eine grausige heimfahrt.

Seither bin ich auf der fehlersuche, jetzt nehme ich mir den kabelbaum vor, hatte vorn das Problem das der Kabelstrang arg geknickt war.

Also wer mir eine Zündspule zum testen leihen oder verkaufen will...

Im gegenzug kann auch gern wieder mein Angebot vom verzinken/pulvern in Anspruch genommen werden.

Vielleicht ist auch ein xj 600 oder 900er 54516 er nähe unterwegs bei dem schönen Wetter.

Danke schon einmal

[mattzett]

Hast du die Zündspulen schon ausgebaut. Oft reisst das Gehäuse unten auf und dann dringt Wasser ein. ist bei mir schon bei 2 Zündspulen passiert. Sollte das der Fall sein, probiere aus, ob sie wieder normal läuft, wenn's trocken ist.

Dann gibt's die Möglichkeit, das Plastikgehäuse mit Plasikflickzeug von Tip Top oder mit Dichtmittel aus dem Wohnmobilbereich abzudichten. Aber erst, wenn die Zündspule absolut trocken ist.

Wenn eine Zündspule nicht mehr richtig zündet, dann sind 2 Krümmer weniger heiß.

Ansonsten würde ich erstmal die Zünkerzenstecker erneuern.

Grüße
Matthias

[Kurvenräuber]

So!

Ich hab beide mal ausgemessen, bei etwa 25° schwankt die eine von 6-10 ohm, die andere sacht durchgang.

war die Messung so korrekt?

Jetzt bei 200Ohm geht diese auf 38~39, die andere backt gerade im Backofen und sacht bißlang nischt, ich glaube echt sie ist hin....


Ich werde dann wohl in den Sauren Apfel beißen müssen.


So noch eine Frage:

Kann mir jemand sagen wo die xj N die Masseverteiler hat?

Licht Blinker Hupe gehen nur wenn ich das kleine 2,5mm² Masse-Kabel von der Zündspule an den Rahmen halte.

Das kann doch auch nicht korrekt sein?!?

http://youtu.be/HGgUkAlo1mM

Danke vorab.

[Kurvenräuber]

Ausserdem hat mir die CockpitHalterung beim rechts einschalgen den Kabelstrang angeknabbert und mir so ein ORANGES und ein Schwarzes Kabel auf Masse gesetzt.

das Orangene hat sofern ich das vom Schaltplan richtig gedeutet habe von der Zündung kommen und das schwarze ist wohl nur irgendein Massekabel.

[Gerhard aus HH]

Massepunkt des Kabelbaums ist in der Tat die Stelle an der Zündspule..
Das Massekabel dort zwischen Rahmen (vorher blank machen) und Zündspule montieren.
Es gibt sonst die merkwürdigsten Fehler je nachdem über welche Schleife sich der Stromkreis mehr oder eben halt weniger Masse zapft...

[Kurvenräuber]

Habe ich selbstverständlich gemacht, blank ist mein 2. Vorname

So es ist nun nach einer halben Stunde leider vorbei, zündspule 1+4 ist von mir gegangen, verreckt bei 25° C.

Dafür habe ich alles neu geschmiert, durfte den Kabelbaum neu versiegeln und konnte auch mal über die Elektrik im Scheinwerfer fluchen.

Ein gelungener Sonntag, morgen dann erstmal mit Roller (GOTTSEIDANK 125er) 40 km zur Arbeit. *Daumendrück*


Wenn sich bis heute abend keiner meldet(22Uhr) werde ich wohl oder übel über egay gehen müssen und hoffen das es schnell geht.

Ich habe nämlich gar kein Auto

Zahle auch einen Expressaufschlag. Oder schicks zurück wenn ich mir Ersatz geordert habe. (gern auch mit Kaution)



Ich hoffe dann mal....

[Kurvenräuber]

Sollte ich etwa Glück haben?

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

Name Norbert?
Dann noch Jeep Wrangler Teile zu verkaufen?

Sollte das der Norbert sein wo ich meine abgeholt habe?


*Ping* nachricht

Ja er wars!
Gehen warscheinlich morgen schon auf den Weg.

Gerettet!

[Gerhard aus HH]

kannst du dann wenigstens die PN (mit meinem Angebot) beantworten.
Leicht säuerlich bin.

[Kurvenräuber]

hab ich *sry* leider geht das popuperinnerungspopup *hust*

nicht mehr.

Ich bekomme jetzt auch gerade erst die "Private Message erhalten" Email, war also keine böse Absicht.

Aber hab dir ja "schon" geantwortet.

Nach deinem Post aber vor der Email, bin also nur langsam und nicht blind

Also danke!




Mein morgiges Rollerchen muss die 40 km hin und 40 km zurück packen, evtl auch bis zu 3 tage lang.
Was wohl zuerst kommt?
Keilriemen?
Knackt der Kipphebel doch endlich komplett weg?
Hält der Ansaugstutzen?
Hält der Kolben?

Und so dass es nicht genug ist, springt er auch morgen früh an?
Das der Hinterreifen Luft verliert erwähne ich lieber nicht.
genauso wie mit der Bremsanlage.

Vorteile sind allerdings, er ist wasserfest.
Lenkerstulpen und er
schafft die Hügel hier mit 50 kmh hoch (echt fiese Dinger)

(das war mein Einkaufsroller zum nächsten Dorf)

[Gerhard aus HH]

schicke mir mal dann deine Postadresse

[Kurvenräuber]

Haste, Geld is auch raus.

Also ich hab dann genug auf Lager, wenn ich also jemanden eine abgeben kann/muss

Dann meldet euch, nicht umsonst aber zum selbstkostenpreis.

Also danke an euch und gute Fahrt.

[dnoppes]

Ich habe dir 4 Spulen eingepackt , die sollten gehen
Gruß Noppes

[Kurvenräuber]

Soooo, heute kamen die 4 Zündspulen von Dnoppes an.

Ich habe diese vorher noch einmal dick isoliert mit Sickaflex, trocknen lassen und dann montiert.

Hat wirklich Angst gemacht beim gerade einsetzendem Gewitter zu fahren/drehen.

So oft wollte die sich noch nie selbst quer stellen, nanü bei 100 durchfrehendes Hinterrad und bleibt dabei? Nagut dann doch nicht überholen

Das bedeutet allerdings auch das mindestens ein zylinder in der letzten Zeit häufiger auch mal während der Fahrt versagt haben muss.

Jetzt mache ich noch einen Ölwechsel vorsichtshalber und dann gehts weiter. Mit allen 4 hoffentlich!


Ach ich habe bei der Aktion auch gleich ein neues massekabel mit 3 Anschlüssenv verlegt, eines an die 2. Zündspule (andere seite)
eines am Rahmen und eines vorne an der Hupe. ausser das ich ein gelb/grünes Kabel genommen habe bereue ich diese Mehrarbeit auf keinen fall.

Super Sache!

[Gerhard aus HH]

wobei du dir das Massekabel zur anderen Zündspule hättest sparen können.
Unsere Zündspulen brauchen keine Masse.

[Kurvenräuber]

wobei du dir das Massekabel zur anderen Zündspule hättest sparen können.
Unsere Zündspulen brauchen keine Masse.

tilt

Nunja dann

Dann kann ichs ja direkt an den anderen masse anschluss legen und den letzten rest auch noch mit Sickaflex dicht machen

Die anderen 2 sind auch okay, werden auch aufgefrischt und zusätzlich abgedichtet.
Wenn die von G aus HH ankommet werden diese auch dicht gemacht, sozusagen für den zukünftigen Besitzer.


Könnte ich theoretisch die Zündspulen untereinander tauschen (links rechts) oder muss man dann die Anschlüsse umdrehen?