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[fran-jo]

Die Sauerei geht weiter:



Kugelventilseite eindeutig trocken



hier kommts her:





Wenn es nicht an der Viskosität liegen sollte, wär es denkbar, dass es eine Stellung der Pumpe gibt, in der das Öl zurücklaufen kann. Weiss einer was das für eine Pumpe ist ?
Ob die Viskosität ursächlich ist, sollte ich testen können. Wenn sie ganz leergelaufen ist, fülle ich frisches bis zur Maximum Marke, lasse den Zu- und Ablauf des Laders offen und schaue mal ob und wenn wo was rauskommt. Wenn nichts kommt, sollte die Viskosität als Ursache wahrscheinlich sein. Wenn es weiter rausläuft deutet das auf die Pumpenstellung. Wenn es aus dem Kugelventilanschluss kommt wäre ich verwirrt.

[archiv_user]

Ublicherweise sind die Ölpumpen sowas wie hier auf der Seite die sogenannte "Zahnringpumpe, auch Gerotorpumpe genannt ", also die dritte Abbildung: https://de.wikipedia.org/wiki/Zahnradpumpe

Da ist keinerlei Dichtung drin, der Rotor läuft einfach in einem Gehäuse in das er relativ "saugend" hineinpasst. Auf Dauer sickert da jedes Öl durch. Mag sein dass die Stelluing der Pumpe einen Einfluss hat, denn es ist auch bei mir unterschiedlich stark. Manchmal rauchts nach 2 oder 3 Wochen Standzeit dass es eine wahre Freude ist, manchmal nach 4 oder 5 Wochen noch nicht.

Wenn ich dran denke kann ich im Oktober eine Pumpe von der TR1 mitbringen.

[Hammer's Luzifer]

Das habe ich zur Ölpumpe gefunden:





Danach ist der Auslass der Rückförderpumpe über dem Ölniveau.
Ich selbst hatte noch keine Ölwanne demontiert und somit weiss ich auch nicht wie das genau aussieht.

Gruss Axel und bleibt Gesund!

[fran-jo]

Ausbauen allein bringt leider nicht weiter, die müsste aufgemacht werden



Zahnradpumpen kenne ich, Georg, mitbringen daher unnötig. Es muss ja eine Verbindung zwischen der normalen Ölpumpenseite und der Lenzpumpe geben, sonst könnte das Öl ja jetzt nicht rauslaufen. Wie man auf dem Bild sieht, ist der Ausgang der Lenzpumpe wirklich oben (im Bild unten).

[fran-jo]

[fran-jo]

Kann gerad keine Fortschritte vermelden, aber die vom Bernd ist dicht geblieben.

Dass, der Martin mit dem Ausbohren hilft hat sich schon gelohnt, ist wohl eine ziemliche Quälerei trotz Profi Ausstattung.