aktuelle Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes

XJ650T 11T

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Ich versuch´s mal zu planen

Beitragvon turbokev » 09.06.2008, 08:06

Ich schau mal ob´s bei mir klappt denn dann könnten wir beide ja sogar zusammen starten. Von der Richtung her müsste es fast passen.
Interessieren würde es mich nämlich schon mal -- vielleicht bietet ja auch jemand E-Teile an.

Wo wir gleich bei meiner nächsten Frage wären. Weiß jemand wo ich Dichtungsgummis für die Verkleidung her bekomme?? Hinten das Rücklich und so?
Was wir brauchen sind Verrückte -- schaut an wohin uns die Normalen gebracht haben :-) --- und deswegen "Turbo"
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Beitragvon jogitours » 13.06.2008, 19:58

So Georg, der Logik nach müsstest Du jetzt ..."BÖSE" ... sagen, da ich ja meine gummirote zu verkaufen trachte. Und da die am 09.06. abgemeldet wurde, ist es wieder Pari trotz Anmeldung von Turbokev.
Zwei Orginale Turbos gereichen mir eigentlich, und die zweite wird auch bald angemeldet, man möchte ja gelegentlich was anderes Fahren :-)

Wenn die Rote (alles funktioniert) keinen Lagerplatz findet, na dann wird es halt mein Bastelobjekt um Spieltriebe zu befriedigen. Jochen
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Beitragvon fran-jo » 13.08.2009, 14:22

Die Zählung der Fahrzeuge zum 1. Januar 2009 hat für den Sie interessierenden Typ des Herstellers Yamaha (Hersteller-/Typschlüsselnummer: 7101/179) einen Bestand in Deutschland von 62 Fahrzeugen ergeben.

Der Fahrzeugbestand enthält (seit der Zählung zum 1. Januar 2008) den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saison-kennzeichen, keine vorübergehenden Stilllegungen.


Da mir der Bestand am 01.01. für Kräder nicht wirklich representativ erscheint, habe ich nach einer Auswertung zu einem anderen Stichtag gefragt. Kost 80 Euronen....vieleicht investier ich die.

Gruss

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Beitragvon Hammer's Luzifer » 30.09.2009, 23:57

Hallo Franjo,

Du schreibst:

Da mir der Bestand am 01.01. für Kräder nicht wirklich representativ erscheint, habe ich nach einer Auswertung zu einem anderen Stichtag gefragt. Kost 80 Euronen....vieleicht investier ich die.


Unser 1. Sauerländer Turbotreffen war ja nun mal nicht so stark frequentiert - eigentlich könnte man sagen dass nur die beiden Gründungsmitglieder da waren : Du und Ich.


Wie wärs wenn ich noch mal 80 Euronen draufleg und wir machen das Buffet am Treffen nochmal für Yamaha - Turbo Fahrer ?

Das Geld ist doch allemal besser inverstiert als beim Amt ??

Gruss Axel
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Beitragvon Wintertourer » 01.10.2009, 08:56

da werden dann wohl auch mehrere Y-Turbos da sein.

Vielleicht kommt Sandra aus Bielefeld ja auch,
zumindest voriges Jahr funktionierte Ihre Turbo noch.

Grüße
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Beitragvon archiv_user » 01.10.2009, 15:28

Aus Biele-was??? ;-)

Nextes Jahr eine Woche nach Pfingsten gibts übrigens was in der Eifel, powered by Horn...

Gruss,
Georg
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Beitragvon fran-jo » 01.10.2009, 18:25

Hallo Axel,
ich gestehe, das verstehe ich nicht so recht:
Hammer's Luzifer hat geschrieben:Unser 1. Sauerländer Turbotreffen war ja nun mal nicht so stark frequentiert - eigentlich könnte man sagen dass nur die beiden Gründungsmitglieder da waren : Du und Ich.

Was heisst hier "nur"? :wink:
Und frequentiert war es doch auch gut (...leider nicht von Turbos)

Hammer's Luzifer hat geschrieben:Wie wärs wenn ich noch mal 80 Euronen draufleg und wir machen das Buffet am Treffen nochmal für Yamaha - Turbo Fahrer ?


Du meinst das Buffet zu Mittag unterwegs ? Und da willst Du (wir) die Turbofahrer einladen oder soll es abends statt Grill nochmal Buffet geben ?
So oder so, bin jedenfalls dabei!

Hammer's Luzifer hat geschrieben:Das Geld ist doch allemal besser inverstiert als beim Amt ??


Das verstehe ich nicht nur, sondern kann uneingeschränkt zustimmen.
Hast Du eigentlich etwas gegen die Veröffentlichung der Bilder hier ? Ich möchte Deine Persönlichkeitsrechte nicht verletzen.

@Horst
Sandra, war doch als Sankir (o.ä.) hier ? Wär Klasse wenn die auch käme - eine Turbistin habe ich noch nie getroffen.

@Georg
wie schonmal gesagt, Eifel ist genehm

gruss

Franjo
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Beitragvon Wintertourer » 02.10.2009, 09:00

Hallo Franjo,

richtig, es ist Sankir.

Habe sie voriges Jahr an dcer Brocker Mühle getroffen.
@Georg,
der GAG mit Bielefeld ist doch schon Asbach........


Grüße
Horst
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Beitragvon archiv_user » 02.10.2009, 09:24

Wintertourer hat geschrieben:der GAG mit Bielefeld ist doch schon Asbach........

Mit welchem Bielefeld?

Gruss,
Georg
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Beitragvon Hammer's Luzifer » 06.10.2009, 10:59

Hallo Franjo,

Du schreibst:

Was heisst hier "nur"?
Und frequentiert war es doch auch gut (...leider nicht von Turbos)


Natürlich hast Du recht ..... da hab ich mich saublöde ausgedrückt!

Das war ein super Treffen mit vielen tollen Leuten und allem was dazugehört! Und ich rede hier nur von zwei Turbo's ........

Hast Du eigentlich etwas gegen die Veröffentlichung der Bilder hier ? Ich möchte Deine Persönlichkeitsrechte nicht verletzen
.

Selbstverständlich kannst Du Bilder veröffentlichen!

Gruss Axel
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Beitragvon jogitours » 03.01.2012, 17:23

So, das KBA hat mir heute geschrieben:

Bestand an zugelassenen oder mit saisonkennzeichen vorhandenen
XJ 650 Turbo zum:
01.01.2009 62 Stück
01.01.2010 56 Stück
01.01.2011 53 Stück

Die Zahlen zum 01.01.2012 gibt es im April.
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Eine fehlt noch

Beitragvon turbokev » 04.01.2012, 08:59

eine fehlt noch -- meine die nicht zugelassen ist. :-)

Wobei ich ja mit dem Gedanken spiele sie zu verkaufen. Vielleicht fährt ja der nächste damit wieder mehr
Was wir brauchen sind Verrückte -- schaut an wohin uns die Normalen gebracht haben :-) --- und deswegen "Turbo"
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Beitragvon wensierski » 27.12.2013, 13:51

In 2013 sind es übrigens noch 47 Maschinen.
Interessant ist, dass es von der CX 500 Turbo noch fast doppelt so viele gibt, obwohl annähernd gleich viele verkauft wurden. Woran das wohl liegt?
Manfred
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Beitragvon kreysel » 16.04.2016, 14:49

Grad sind zwei Turbos in ebay Kleinanzeigen, man müsste einen Goldesel im Keller stehen haben ...
Gruß Lutz
mit 89er MZ ETZ 251 mit verstecktem Teufelswerk rechts 82er XJ 650 51 kW mit ohne Teufelswerk ;)
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Beitragvon Hammer's Luzifer » 16.04.2016, 16:09

Lutz hat geschrieben:Grad sind zwei Turbos in ebay Kleinanzeigen, man müsste einen Goldesel im Keller stehen haben ...


Die stehen da wie Blei .... :roll:

Nicht erst seit Februar .... :!: :idea:

Gruss Axel

P.S. Post ist eigentlich eher was fürs Turbo - Forum ??
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