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XJ650T 11T

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Beitragvon fran-jo » 10.10.2013, 15:23

kaum zu glauben, auch wenn es eine LK ist:

Yamaha XJ 650 turbo, nuova di fabbrica

mobile.de

Gruss

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Beitragvon netter Mann » 10.10.2013, 15:30

21%Mwst.? Wegen Auslandskauf?
Gruß!
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Beitragvon fran-jo » 10.10.2013, 15:39

Ich nehme an 21% ist der atuelle Mwst. Satz in Italien. Wenn Du in einen Italienischen Laden gehst zahlste natürlich die und nicht unsere 19%.
In D wäre es wohl auch nicht rechtens eine 30 Jahre alte Maschine als "Fabrikneu" anzubieten.
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Beitragvon YamaHanspi » 10.10.2013, 17:02

....wäre natürlich der perfekte Teilespender für eine Restauration :mrgreen:
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Beitragvon fran-jo » 10.10.2013, 17:12

zumal Du ja die MwSt auch noch grossteils zurückbekommen könntest :-)

Allerdings Du hast ne 11T und das ist scheinbar eine 16G. Ist ja leider kein Originalfoto.
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Beitragvon YamaHanspi » 10.10.2013, 18:17

... ah ich dachte es sei eine LK? ....nun ist es plötzlich doch eine 16G? *kopfkratz*

nein echt, ich habe das immer noch nicht begriffen, da gibts doch auch noch die LJ und manchmal liest man noch von der Turbo SECA.

Gibt's da irgendwo eine Tabelle oder Liste wo man sich schlau machen kann was was ist und die sogar ich verstehe....?

Gruss Hanspi
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Beitragvon fran-jo » 10.10.2013, 18:47

In den USA gab es 2 Modelljahre, die XJ650LJ 1982 und die LK 1983. Beides sind 16G Modelvarianten und heissen auch Turbo Seca. So durften sie in Europa nicht genannt werden, sie hiess hier lediglich XJ650T. Ausserdem gab es hier nur ein Modelljahr und die Modellvariante hiess 11T, entsprach vom Design dem LJ Modell.

Ausführlicher: Thread

Gruss

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