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[cbmuenster]

Hallo xj Gemeinde,

Ich wollte nur für den Übergang eine PS Starke Maschine kaufen die Pflegeleicht und günstig ist.
Und da die "Auserwählte" bereits 91 tkm und in den 20 Jahren 10 Vorbesitzter hatte, waren das gute Gründe den Preis zu drücken.
Doch es kommt alles anderes!!
Ich habe mich intensiv mit meiner XJ beschäftigt und habe zum meiner Freude festgestellt, dass das Motorrad sich in einen sehr guten Zustand befindet.
Das Problem was ich aber habe ist:
Die Verbrennung ist unsauber und es riecht nach unverbrannten Benzin.
In ein zufälligen Rückgespräch mit den Vorbesitzt kam zum Vorschein das er Zündkerzen mit integrierten Entstörer / Widerstand verbaut hat.
Wie kann ich Feststellen ob nicht im Stecker bereits ein Entstörer sich befindet
Kann jemand was dazu schreibe??

Gruß
CBMuenster

[Susanne]

Wie alt sind die Stecker? Welche Marke?

Sind sie schon etwas älter, würde ich die sowieso neue empfehlen, die habe dann allerdings ziemlich sicher einen Widerstand, was dann widerstandsfreie Zündkerzen (ohne R) nach sich ziehen würde.

Was meinst du mit unsauberer Verbrennung? Wie sehen die Kerzenbilder aus?

[cbmuenster]

Hallo Susanne,

wie sehen alte Zündstecker aus??
Die Marke ist TOKAI DENSO und dann steht dann noch TD T-133.
Aber danke schon mal für den Tipp mit den "R" den auf der Zündkerze steht tatsächlich ein "R" drauf.
Die Zündkerzen sehen nach einen kurzen Einsatz garnicht so schlecht aus. Ausgenohmen das die nass sind und nach Benzin stinken.
Könnte es denn sein, dass der Motor unsauber verbrennt wenn man Zündkerze und Zündstecker mit doppelten Widerstand betreibt??

Gruß

Carlos

[kohlenklau]

Das sieht eher nach einem Vergaserproblem aus.
Hast du schon mal am geöffneten Öleinfüllstutzen gerochen, ob es da auch nach Benzin riecht?
Wenn ja, solltest du den Motor vor einem Ölwechsel und Instandsetzung der Vergaser, nicht mehr laufen lassen.
Wenn kein Benzin im Motoröl ist, kannst du erst mal mit dem Stiel eines Schraubenziehers gegen die Schwimmerkammern klopfen, falls die Schwimmernadeln hängen sollten, könnten sie dadurch wieder losgehen.

Gruss Michael

[cbmuenster]

Danke,
da werde ich morgen mal mein Riechkolben reinhalten.
Zur Zeit ist meine XJ sowieso kompett in seine Einzelteile ( bis auf den Motor) zerlegt. Dabei wollte ich auch mal den Vergaser reinigen.

Aber leider weiß ich noch nicht wie ich herausbekomme ob meine Zündstecker entstört sind oder nicht. Kann man das nicht irgendwie messen?
Klar, ich kann neue kaufen dann habe ich 100%ige Sicherheit, aber die sehen noch gut aus und wenn es wirklich daran liegt brauche ich nicht weitersuchen.

Gruß

Carlos

[kohlenklau]

Bemühe doch mal die Suchfunktion, die du ganz oben findest. Ich weiss, dass vor einiger Zeit schon mal ein Thread darüber war.

Gruss Michael

[cbmuenster]

Hallo,

ich habe mal den Elektriker in mir raushängen lassen und habe meinen Spannungsmesser auf KΩ eingesellt und habe den Zündstecker durchgemessen... mit den Ergebnis 51.4 KΩ.
Ich werde um ganz sicher zu sein bei Louis meines Vertrauen eine Gegenmessung durchführen.

PS Ich habe mich mal nach "Do it yourself" Bücher umgeschaut!
WARUM SIND DIE SO TEUER??
Bekommt man zum Buch einen Lehrling dazu!!
Gruß

[WeDoTheRest]

Bei 51kOhm sind da sicher Entstörwiderstände drin. Das erklärt aber den Benzingeruch noch nicht.

Gruß

[cbmuenster]

nein? Warum nicht?

[AEN (58L)]

Die Stecker sollten hinüber sein. 5kOhm sollten entstörte Stecker haben, 51 kOhm ist ein bisschen viel. Probier erst mal neue Stecker, kost' nicht viel und könnte schon mal helfen.

LG

Karsten

[WeDoTheRest]

Würde ich auch sagen. Neue Stecker und Kerzrn ohne "R".
Wenn es dann immer noch nach Benzin riecht die Vergaser überprüfen.

Gruß