Nachdem mein Drucklager auseinandergeflogen ist hab ich mir erstmal nicht viel gedacht... ersetzt, doch nach ein paar hundert km war das neue wieder platt.
Hab mittlerweile neben den gesamten Kupplungskorb, Lamellen, Scheiben, Federn, Zugstange+Unterlegscheibe und die Druckplatte selbst die Lager der Betätigungswelle(das ding wo der Bautenzug rangeht) getauscht. Jetzt wieder ein Weilchen gefahren und vom gefühl her würde ich sagen, dass das lager wieder kurz vorm auseinanderfliegen steht.
Wollte mal fragen ob noch jmd ne Idee hätte was das Problem sein könnte?