meine gelbe N aus 2000

XJ600 S / N / 4BR Diversions halt Baujahre 1992 - 2001

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Beitragvon satyananda » 29.08.2021, 14:17

satyananda hat geschrieben:
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Was ich nicht verstehe ist, dass das innere Lagerteil in zwei Teile brach.

Die Achse wurde von der Werkstatt trocken eingebaut. Ich hing fast eine viertel Stunde dran die rauszubekommen. Zur Sicherheit werde ich die Vorderachse / das Vorderrad alsbald kontrollieren.
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Beitragvon satyananda » 07.09.2021, 19:00

Nach der Kur letztes Jahr, werde ich die gelbe XJ nicht abermals vernachlässigen!

Nach defekt am Hinterrad, gab es ein neues Lager für den Kettenradträger...

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Und schon die nächste Baustelle: Bruch der Kofferbrücke! So fuhr ich eine Zeit ohne.

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Der Teilemarkt gab nix her und so schaute ich bei den Fahrzeugen.
Fragen kostet ja nichts und es hat geklappt.
Nun ist heute der Ersatz gekommen und das Alurack schraube ich dann die Tage dran.

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Und dazu gab es eine ganz dezent aufgepolsterte Sitzbank, mit neuwertigem Originalbezug.
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Beitragvon satyananda » 30.03.2022, 16:49

Heute gab es einen Satz Krauser K4 für die gelbe XJ.

22 Jahre „alt“ und macht mir jeden Tag Freude.

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Beitragvon satyananda » 10.05.2022, 18:48

Sodele - Ein Remus ESD Typ105 ist verkauft... Es ist ein Phoenix Remus und ich bin ihn ca. fünf Jahre gefahren. Jetzt darf er jemand anderen, sicher noch lange Freude machen.

Den abzubekommen war eine schweißtreibende Arbeit.

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Ich hatte den Gummihammer vergessen. Concierge aus dem Hochhaus vom Büro half mir dann... Nach viel wackeln und ziehen war er nach ner viertel Stunde ab. Davor bestimmt allein schon ne gute halbe Stunde dran gehangen. Erstmal begonnen, konnte ich nicht mehr abbrechen. :oops:

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Und da ich die Schrauben vom Halter nicht gelöst bekam, schnell in den Baumarkt Draht besorgt und erstmal gesichert. Nur mit der Schelle befestigt, kann der auch gern mal davon fliegen.

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Absolute Kleinigkeit, doch ich finde den Ausgang nun schöner :wink:
Daheim dann auch vernünftig, an allen Befestigungspunkten fixiert.

Morgen kommt noch die Winterhaube vom Tank an die schwarze XJ und dann isse wieder ganz in gelb unterwegs.

Ganz nebenbei... Wer findet den Fehler auf allen drei Fotos? Hat nix mit dem Auspuff zu tun :!:
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Beitragvon satyananda » 26.05.2022, 20:36

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Letztens wurde ich gefragt, wie es sein kann das die immer draußen steht und so aussieht... :?:

Naja, man muss dran bleiben. Hier und da ist immer was und nach dem Putzen leichter zu sehen.

Aktuell fehlt eine Verschraubung am Fender :roll:

Denke die vorderen Scheiben müssen mit dem nächsten Belagwechsel neu und die Reifen schaffen den Sommer auch nicht.

Ich denke es ist immer eine Frage was einem wichtig ist und dann braucht es niemals Motivation. :wink:
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Beitragvon Blackman » 26.05.2022, 23:50

Wie viel km hast du auf deinen Scheiben drauf?
Meine sind mit 113000 km immer noch die ersten.
gruss Schwabischfränkischer Divatreiber

Wann ist ein Reifen gut?? Wen du mit deinen Ohrwascheln am Asphalt kratzt dann taugt das was!!

*Vorsicht aus meinen Gedanken wird wissentlich scharf getextet**
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Beitragvon satyananda » 27.05.2022, 09:36

Blackman hat geschrieben:Wie viel km hast du auf deinen Scheiben drauf?
Meine sind mit 113000 km immer noch die ersten.


Das kann ich unmöglich nachvollziehen. Hin- und her getauscht. Mal dies mal das genutzt. Yamaha, Braking, ABM, Spiegler, EBC, Probrake... Mit und ohne "Wave Design". Ein Satz ABM liegt noch bereit.


Tachostand auch nicht nachvollziehbar.

Ich fahre in dieser XJ den 4. oder 5. Motor. Selbst das weiß ich nicht so genau ;-) Vorrangig Stadt 10-14k im Jahr.
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Beitragvon satyananda » 11.07.2022, 21:35

Das muss wohl neu im Hinterrad :shock:

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Beitragvon jens-mz » 12.07.2022, 00:52

Oh, Kugelsalat :D
War bei mir im Kettenradträger.
Grüße Jens

XJ600N (RJ01) mit Heigl Facet Pick-Up
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Beitragvon XJ-Eddie » 12.07.2022, 08:26

Oh ja, schöne Bilder.
So eine Kugelmühle hatte ich auch mal.

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Gruß von Eddie.
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Beitragvon satyananda » 12.07.2022, 16:01

Hatte sich ja schon angekündigt... Foto von ende April:

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Nun war spürbar Bewegung per Popometer festzustellen.
Und damit hat es dann auch die Kette über Gebühr gelängt. Kann sie nun bis Anschlag (Achse in Schwinge ganz hinten) spannen.

WE gehe ich bei. Das muss die Tage noch reichen.
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Beitragvon WeDoTheRest » 13.07.2022, 06:49

Wieso lasst ihr solche Sachen immer so verkommen? Kontrolliert ihr so was (Lager) nicht imme mal wieder und beseitigt offensichtlichen Rost?
Keep The Rubberside Down.
Gruß, Jörg
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Beitragvon satyananda » 17.07.2022, 11:31

WeDoTheRest hat geschrieben:Wieso lasst ihr solche Sachen immer so verkommen? Kontrolliert ihr so was (Lager) nicht imme mal wieder und beseitigt offensichtlichen Rost?


Hey du, je nach dem. Also kann da natürlich nur für mich sprechen... :wink:

In diesem Fall bin ich mir sicher, dass ich die Achse niemals so trocken verbaut hätte und habe. In der Regel nehme ich für diesen Zweck WGF130 von Würth Lithiumseifenfett mit Molybdändisulfid. (MoS2)

https://media.wuerth.com/stmedia/wuerth ... 999339.pdf

Hier also lt. Hersteller: "...kann zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern aller Art (z.B. Radlager), Führungen, Gelenken, Keilwellen, Gewindespindeln sowie Lagern mit sehr hohen
Flächenpressungen bzw. Stoßbeanspruchungen eingesetzt werden.".

Vermute das (und habe keine andere plausible Erklärung) die Werkstatt die Achse/Rad beim Reifenwechsel so trocken eingebaut hat. Ich musste mit Hammer ran um die Achse raus zu bekommen. Beim anderen Motorrad (die schwarze XJ) konnte ich es wie gewohnt mit einem hörbaren Schmatzen leicht mit einer Hand rausziehen. :D

Ungeachtet dessen hatte ich es ja vor geraumer Zeit festgestellt und eben, wie du fragst/kritisierst, nicht vernünftig zeitnah gewartet/Missstand beseitigt.

24/7 schaue ich seeeehr extrem auf Fokus. Ich lebe ein unkonventionelles Leben und da kann es gut sein, dass mir die eine Sache grad einfach wichtiger ist und dann alles andere unterordne.

Das kann Kuscheln sein

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oder auch der Vollzug anderer Vorhaben

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Fünf Jahre mit Plan und zwei Vollgas.

Nach meinem Verständnis setzt ich für´s Tun immer Geld, Zeit und Energie ein, in unterschiedlicher Gewichtung. Nur ich allein weiß was mir gerade wie wichtig ist und dann mache ich das meist mit Kopfschütteln von meinem Umfeld.

Für die schwarze XJ bin ich fast 2 Jahre in die Garage gezogen. Ohne Wenn und Aber. Dusche im Fitnesscenter, keine Heizung und 5 Monate auf ner Iso gepennt. Bis ich mir dann doch noch ´ne Matratze gekauft habe.

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Also ich glaube jeder setzt Prioritäten und mich treibt um, was die beste Verwendung meiner Zeit ist. Dir hier so ausführlich und erklärend zu antworten erscheint mir hochgradig respektvoll und das war mir jetzt wichtig.

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Kette liegt nun bereit und Lager auch. Sicher werde ich es selbst so machen, um den einwandfreien Gebrauch länger zu genießen.
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Beitragvon XJ-Eddie » 17.07.2022, 22:12

Hallo Ralf.
Du bist schon eine sehr eigene Marke mit deinen 68 Sachen.
Für mich nicht nachahmenswert aber bewundernswert.
Gruß von Eddie.
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Beitragvon satyananda » 20.07.2022, 19:26

XJ-Eddie hat geschrieben:Hallo Ralf.
Du bist schon eine sehr eigene Marke mit deinen 68 Sachen.
Für mich nicht nachahmenswert aber bewundernswert.


Ja ich war wohl schon mit 2 Sachen so. So sagt man mir jedenfalls... Und ich will keinen Tag anders. Sooo so gut :D
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