https://xjforum.iphpbb3.com

[neutron]

Moin in die Runde,
ich habe mal bei e*** zugeschlagen und diese riser plus Lenker erstanden.
Die Teile sind angeblich für die 51j.


Lenker ist erstmal egal.
Mich interessieren die riser.Kennt die jemand oder kann mir Angaben dazu machen?
Sind das originale,gab es sowas mal zum umrüsten von Yamaha?
Abgedrehte Lenkerstummel mit aufgesetzten risern sind es nicht.
Die riser sind aus einem Guss.
Es ist auch keine Kennung vorhanden.
Wäre schön wenn jemand etwas dazu schreiben könnte.
Danke!!!

Gruß
Michael

[Gerhard aus HH]

von Yamaha snd die zu 99% nicht nicht (die 1% nhme ich auf meine Kappe
).
Die Schrauben haben orkinool ein anderes Gewinde für die obere Gabelbrücke und keine Muttern unten.
Ich weiß, dass der Olaf mal eie Verzahnung gefräst hat bin mir aber nicht sicher ob das genau diese Riser waren.

[neutron]

Hallo Gerhard,
die Distanzen von Olaf hab ich z.Zt. angebaut.
Die auf dem Bild sind es nicht.

Gruß
Michael

[Stefan62]

Kaum vorstellbar, dass das aus einem Guss ist. Hast Du sie schon in der Hand?

Ich sag auch: das ist niemals von Yami!
Allerdings ist der untere Teil zu 99,999279% der Unterteil des Lenkerstummels.
Und daher wette ich auch, dass das Oberteil (die Riser) zumindest angeklebt sind (vielleicht auch nur unabsichtlich durch Überlackierungung oder Gammel).

Die Riser selbst sehen mir nach irgend einer Enduro aus. Hatte da auch mal geguckt und es wären einige in Frage gekommen. Könnte Transalp sein oder Yami XT. So in dieser Richtung.

Wenn Du nach Risern googelst, findest Du bestimmt die spezielle Sorte. Allerdings ohne das Zacken-Untergeschoss!

Die Ori-Schrauben sind für das Gewinde in der oberen Gabelbrücke dicker. Man kann aber die Schrauben, die hier zu sehen sind, gut unter der Brücke mit den Muttern festziehen. In meinem Umbauthread hab ich auch ein Bild von unten, wie ich mit Unterlegen einer größeren Mutter + Scheibe einen perfekten Abstandshalter zum verstrebten Unterteil der Gabelbrücke bekomme.
http://www.xj-forum.de/bb/viewtopic.php?t=19390&postdays=0&postorder=asc&start=20

Gruß, Stefan.

[neutron]

So,
ich bin den Objekten meiner Begierde mal auf den Grund gegangen.
Es scheinen wirklich abgedrehte Stummel zu sein.



Aber wer die Dinger mal gebaut hat muß ein echter Metaller sein.



Mit Adapter und modifizierten verzahnten Stummeln ,mit Va-Stiften gegen verdrehen der oberen riser.
Ich verneige mich in Ehrfurcht vor soviel Können
Ich kann's nicht
Ps.Der Lenker ist ein lsl A01-leider ohne ABE für die 51j.
Aber im Stahlflexcenter gibt es Lenker für das alte Moppet mit ABE.
Ich glaube ich habe nen Glücksgriff getan

Gruß
Michael

[Stefan62]

Also er hat sich viele Gedanken gemacht und die Ausführung ist anscheinend auch perfekt.

Muss allerdings mal sagen, dass die Stifte "gegen Verdrehen" aus meiner Sicht unsinnig sind. Auch, wenn es dem Einzelopjekt zu mehr Kompaktheit verhilft.
Dadaurch, dass Du eine Lenkerstange durch beide Riser steckst, kann sich unmöglich was verdrehen - selbst wenn sich der Einzel-Riser wie ein Kreisel dreht.

Ich glaube ich habe nen Glücksgriff getan

...kommt auf den Preis an!

Die ABE wird Dir möglicher Weise nichts nützen ...Du schriebst "ABE für das alte Moped". Da die 51J von Werk aus nie Halter (Riser) für Standard-Lenker hatte, wird auch kein Einzel-Lenker dafür ne ABE haben.
Die ABE gilt womöglich nur in Verbindung mit einer Adapterplatte. Das Ganze kostet dann ...jedenfalls über 150€.
Guck mal genau hin.

Lass Dir den Lenker Deiner Wahl einfach mit den vorh. Risern einzeln abnehmen. Das wäre kein Problem, sagte mir mein künftiger Gesamt-Abnhem-TÜV-Mann.

Gruß, Stefan.

[Gerhard aus HH]

zum sachkundigen Tüv-Prüfer fahren mit der alten Riser-ABE, ihm die Dinger zerlegt zeigen und einfach nachfragen was die Eintragung kostet.
Dürfte in diesem Fall kein Prob darstellen.
Vorher fragen erhöht die Chancen einer Eintragung enorm.