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[xjbhv]

Hi

so jetzt habe ich mir gedacht mal alles zu wechseln und habe mir Castrol Power 1 10W40 für meine Xj 600 51k Bj 89 geholt,aber nun weiß ich nicht ob das Oel richtig und gut für meine Xj ist ?

Weil ich leider nach dem Kauf gehört habe das es nur teuer sei,und ich auch einfach 10w40 Dieseloel hätte nehmen können

Weiß jemand ob ich mir das Geld hätte sparen können und ob es wenn das Oel richtig ist auch gut für die Xj ist?

Danke im voraus
Lg Sven

[Uwe]

Für die alten Motoren reicht einfach mineralisches 10 oder 15w40
Die Motoren wurden entwickelt, als die teuersten Öle in etwa den einfachen Ölen von heute entsprachen.

Falsch ist das Öl sicherlich nicht, aber mit Sicherheit Perlen vor die Säue.

Gruss
Uwe

[kohlenklau]

Damit könnte die Kupplung durchrutschen, wenn nicht von Anfang an ein Syntheticöl verwendet wurde!

Für unsere alten Teile ist von Yamaha ein mineralisches Öl vorgeschrieben und dafür reicht das billige von Polo oder Louis völlig aus.


Uwe war schneller.

[Maulkappe]

Teilsystetisches öl geht auch ? Weil eins wo Mineralisch ist habe ich noch nicht entdeckt

[kohlenklau]

Na dann musst du mal richtig lesen, wie z.B. hier: http://www.louis.de/_209a15eb294983d6b4 ... r=10038454

Aber teilsynthetisch geht normalerweise auch, ist aber nicht nötig.

[xjbhv]

Das ist ja auch ok spart geld
also kann ich normales Autooel nehmen 10w40 ?
und da etwas besseres oder kann es auch ne no name sein.

Das Problem wir haben hier in Bremerhaven kein Mopedzubehörladen.



danke

[Maulkappe]

Na dann musst du mal richtig lesen, wie z.B. hier: http://www.louis.de/_209a15eb294983d6b4 ... r=10038454

Aber teilsynthetisch geht normalerweise auch, ist aber nicht nötig.

Ja richtig bei Louis habe ich es natürlich schon gefunden aber auf den 11€ Ölen im Baumarkt finde ich keine Aufschrift von wegen Mineralisch

[combie]

Baumarkt, oder Schnäppchenmarkt 15W-40 Öl für unter 12E auf 5L ist gut genug.
Alles andere ist:

Perlen vor die Säue

Sobald da was von Leichtlauf oder Synthetik drauf steht, sollten die Alarmglocken schrillen.

[wormser]

Gerade gestern hab ich mir das gute TIP-Öl 15W40 für 12.99 EUR bei REAL gekauft.

Guckst du:

http://www.dino-register-deutschland.de ... f=20&t=339

[xjbhv]

danke danke

bin auf andere Seiten gewesen da stand nur kein Pkw Oel verwenden, deswegen habe das teure oel gekauf .


Nur warum ?

Naja dann tausche ich es mal um.

Danke

[wormser]

danke danke

bin auf andere Seiten gewesen da stand nur kein Pkw Oel verwenden, deswegen habe das teure oel gekauf .


Nur warum ?

Naja dann tausche ich es mal um.

Danke

Da hast du aber recht. 15W40 fahr ich jetzt mittlerweile seit 32 Jahren und meine Moppeds haben alle überlebt

[Kurvenräuber]

Weil unser Motor und unser Getriebe im gleichen Öl läuft, zudem haben wir auch Kupplungslamellen die das Autoöl nicht vertragen und zusammenkleben würden, daher muss unser Öl etwas spezieller sein als ein normales Auto Öl.

Da hat Motor und Getriebe jeweils ein eigenes Öl.

Wir (hoffe ich mal) verwenden die Spezifikation JASO-MA oder JASO-MA2 diese reicht vollkommen
alles andere ist rausgeschmissenes Geld.

Ich nehme allerdings 20w50, ist ne Glaubensfrage, falsch liegst du mit 10w oder 15 W auch nicht.

Gruß


Wie ist das mit den Ducatis? dürfen die normales Rolleröl nehmen? So als Luftrasselfahrer?

[wormser]

Weil unser Motor und unser Getriebe im gleichen Öl läuft, zudem haben wir auch Kupplungslamellen die das Autoöl nicht vertragen und zusammenkleben würden, daher muss unser Öl etwas spezieller sein als ein normales Auto Öl.

Da hat Motor und Getriebe jeweils ein eigenes Öl.

Wir (hoffe ich mal) verwenden die Spezifikation JASO-MA oder JASO-MA2 diese reicht vollkommen
alles andere ist rausgeschmissenes Geld.

Ich nehme allerdings 20w50, ist ne Glaubensfrage, falsch liegst du mit 10w oder 15 W auch nicht.

Gruß


Wie ist das mit den Ducatis? dürfen die normales Rolleröl nehmen? So als Luftrasselfahrer?

Als ich anfing Motorrad zu fahren gab es kein JASO und kein Motorradöl.
Da gab es 15W40 oder 20W50 -fertig . Und 15W40 fahr ich heute noch ,ob mit oder ohne dem Scheiß- Jaso.

[kohlenklau]

Yamaha sagt in der Bedienungsanleitung ganz klar: Nur Öl ohne Beimischungen verwenden. Deshalb kann man auch ein günstiges Baumarktöl nehmen. Irgendwelche Vorschriften für eine spezielle Spezifikation sind nicht angegeben. Das bedeuted im Umkehrschluss, wenn man ein Öl mit Jaso hat, ist die Qualität um Klassen höher, als es
damals von Yamaha gefordert war.

Ich habe noch mal weitergelesen. Später heisst es Spezifikation Api ES, CC oder ähnliche.

[ducfreak]

Weil unser Motor und unser Getriebe im gleichen Öl läuft, zudem haben wir auch Kupplungslamellen die das Autoöl nicht vertragen und zusammenkleben würden, daher muss unser Öl etwas spezieller sein als ein normales Auto Öl.

Da hat Motor und Getriebe jeweils ein eigenes Öl.

Wir (hoffe ich mal) verwenden die Spezifikation JASO-MA oder JASO-MA2 diese reicht vollkommen
alles andere ist rausgeschmissenes Geld.

Ich nehme allerdings 20w50, ist ne Glaubensfrage, falsch liegst du mit 10w oder 15 W auch nicht.

Gruß


Wie ist das mit den Ducatis? dürfen die normales Rolleröl nehmen? So als Luftrasselfahrer?

Ducatis laufen am besten mit 10er aber man muss unterscheiden ob 2 oder 4-Ventiler denn nur die haben Trockenkupplung Ausnahme die Alte 750s, mit Weber Vergaser. LG Dieter