Vergaser probleme

XJ600 S / N / 4BR Diversions halt Baujahre 1992 - 2001

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Beitragvon botti » 26.09.2020, 15:45

0,2% hatte meine bei der letzten HU (GTÜ) auch. Die messen halt hinten am Endrohr (soweit ich gesehen habe, wird der Sensor max. 20cm eingeführt). So richtig warm war sie auch nicht (im März, nach ca. 3km Fahrt).

Gemessen an den Krümmern ist der CO-Wert aber dann 2,5%.
Ja, ich weiß, ist immer noch zu wenig - besser wäre 3,4-4%. Sie läuft aber gut.
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Beitragvon Marko F. » 26.09.2020, 16:58

Ja botti da messen die ja aber immer gleich zwei zylinder. Wenn de da was drehen wilst sind am krümmer Muttern aufgeschweißt.wenn de da die schraube ausdrehst. (Fals de se rauskriegst )denk ich mal das da der prüfstutzen ist für die co Messung. Ergibt anderst keinen Sinn da de ja einzeln einstellen tust fals de dös müßtest meistens nicht weil die laufen sehr gut wenn se synchronisiert sind.Meine ja auch bloß de letzten 3 Wochen muckt se rum. Aber mitlerweile kann ich schon blind bis zum vergaser durchschrauben.
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Beitragvon Marko F. » 26.09.2020, 17:04

Sorry botti ich hat nicht alles gelesen. Also die werte werd ich mir mal rausschreiben. Was haste denn da für'n gerät zum Messen?
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Beitragvon botti » 27.09.2020, 11:11

Marko F. hat geschrieben:Sorry botti ich hat nicht alles gelesen. Also die werte werd ich mir mal rausschreiben. Was haste denn da für'n gerät zum Messen?

Bei meiner hat's der Freundliche gemacht.
Hab eine Werkstatt ums Eck, bei der sich der Meister noch mit alten Moppeds mit Vergasern auskennt (wird immer seltener).
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Beitragvon Marko F. » 27.09.2020, 11:24

Oh Du glückspilz .Das ist ja besser als ein sechser im Lotto. Hier hat aließ dichtgemacht sogar der KTM Laden ist dieses Jahr geschlossen worden ich hab ums Eck so eine Werkstatt seh aber immer nur Autos und hängt ein schild das er Simson mopeds aufbaut. Werd mal fragen ob die co Messgerät haben und se es mir leihen.
Marko F.
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