Aus Erfahrung kann ich dir Sagen das auch die Original Züge von der Drahtstärke und von der Beschaffenheit anders sind, der Draht ist aus feineren Litzen dadurch mehr Litzen für den gesamten Zug, auch kommt es darauf an wie der Nippel verpresst/vergossen wurde , wenn er zu stark Verpresst wurde brechen die einzelnen Litzen , das Problem was daraus entsteht kennst du.
Wie leicht gängig ist deine Kupplung ? hast du verstärkte federn drin?
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Kupplungszug reißt andauernd
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von Blackman » 01.11.2021, 08:23
gruss Schwabischfränkischer Divatreiber
Wann ist ein Reifen gut?? Wen du mit deinen Ohrwascheln am Asphalt kratzt dann taugt das was!!
*Vorsicht aus meinen Gedanken wird wissentlich scharf getextet**
Wann ist ein Reifen gut?? Wen du mit deinen Ohrwascheln am Asphalt kratzt dann taugt das was!!
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Blackman - Inventar
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