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[Glocke#]

Ich habe einen Motor günstig bekommen; von dem habe ich aber keine Unterlagen bzw. Daten bekommen können.

Die Motornummer auf dem Gehäuse ist
Motor: 4BR00
*4BR-250492*

Weiß jemand wie die Nummern zu interpretieren sind?

Die Spender-Maschine war verunfallt; offensichtlich auf der linken Seite gerutscht: 2 Kühlrippenstücke sind abgebrochen (ca. 2x3 cm)
(Auf dem Foto unterhalb von dem schwarzen Dreck)



Das Teil auf dem 2.Foto ist der Leerlaufkontaktgeber (der ja auch in den posts zu Ganganzeige selbstbau besprochen wurde). Das ist an 2 Schraublöchern ausgebrochen:



Kann das mit dem Unfall zusammenhängen? Doch wohl eher mit zu festgeknallten Schrauben, oder?

[satyananda]

Hallo Glocke,

zum Motor.. Hier die Modellgeschichte der XJ 600 92-03 http://www.xj-forum.de/bb/viewtopic.php?t=4139

Was soll eine Interpretation der Motornummer bringen?
Aus welchem Bj ist der Motor und in welches Bj willst du den verbauen?

Zur 2. Frage. Letzteres -> Ja

[Peter M.]

Allein schon wegen der abgebrochenen Kühlrippen würde ich den Motor höchstens ausschlachten und dann weg werfen!

Geschenkt ist noch zu teuer!

[WeDoTheRest]

So ein Quatsch. Wenn der funktioniert kann es den locker einbauen.

[Glocke#]

Motornummer könnte das Baujahr ergeben? Das kenne ich nämlich nicht.

Ziel wäre der Einbau in eine 3KN von 1991

Aber selbst wenn ich den Motor weitergeben wollte, würde ich gerne die Identität angeben können.

[Effjotter]

Glöckchen,

du willst einen 600er Diversion Motor in eine 3KN einbauen?

Sportlich sportlich

[XJ-Eddie]

Der Motor passt in eine XJ 600 N oder XJ 600 S Diversion der Baujahre ab 1992, deren Typ mit 4 anfängt. Keinesfalls in eine 3KN.

[Glocke#]

@ Eddi: Danke für 'ne klare Aussage.