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[XJ-Eddie]

...Choke am Lenker?...

ab 1997

[Maartin]

Ich habe mal auf die Seite ultraschallreinigungen.de, also die besagte Nina, wegen den Preisen geschaut und werde noch nicht so ganz schlau daraus.

Ich dachte, man sendet den ausgebauten Vergaser und muss dann je nach Art der Arbeiten xy bezahlen.

Hat jemand eine gaaaanz grobe Vorstellung, was so etwas kosten würde bzw. einen Kostenrahmen?

Eddie / Choke am Lenker:
Wahrscheinlich 1998 im Zuge der Modellpflege, oder?

[Ingo Kirstges]

Yamaha XJ 600 Diversion Vergaser Angebotspreis: 75,00 €

https://ultraschallreinigungen.de/Willk ... orten.html

https://ultraschallreinigungen.de/Willk ... RSAND.html

[Maartin]

Ja, das hatte ich gelesen, aber bei 75 € braucht man ja nicht lange überlegen ... oder kommen da erfahrungsgemäss doch noch erhebliche Kosten dazu?
Und außerdem: Kann man den kompletten Vergaser einschicken (also wenn Nina wieder "im Dienst" ist?

[Ingo Kirstges]

Steht eigentlich alles auf ihrer Seite unter Versand.

Ansonsten ihr eine E-Mail schicken.

[Maartin]

Nach ca. 500 gefahrenen km, davon knapp 300 mit Vergaserreiniger im Tank hat sich dann von gestern abend zu heute früh etwas (viel) getan: Mit mal zieht die auch im unteren Drehzahlbereich - bin begeistert. Ich denke, da tut sich noch etwas, aber scheinbar hat es schon mal geholfen und ich scheine an einer Vergaserreiniugng vorbei zu kommen.
Noch mal Danke für eure Antworten!

[Ingo Kirstges]

Schön das das geklappt hat.

Motorräder sind wie Pferde und die wollen laufen.

[Maartin]

und wird nach 100 km besser und besser, ich bin begeistert

[kurzlangmittel]

Hi Maartin,

cool das es doch noch klappt. Dann funktioniert das Zeug ja doch wohl
Den Tipp, Vergaserrreiniger zum Überwintern in den Tank zu packen nehme ich auch mal mit.

Grüße
Jan

[xDemian.Smithx]

Die lokale Yamaha Werkstatt hatte mir geraten, nicht nur den Reiniger zu testen, sondern selbigen auch in Hochoktanbenzin zu packen (also z.B. Aral Ultimate). Bei mir hat das zwar alles nichts geholfen und erst die Vergaserreinigung nebst Tausch von Haupt- und Nebendüsen brachte etwas, aber vielleicht geh bei dir ja doch noch etwas mehr

[Bonko2611]

Hallo,
ich hatte mir letztes Jahr auch eine XJ600 Diversion, Bj 1997 mit 19300km, 1 Hd, 61PS, Coke am Lenker gekauft.
Als ich diese besichtigte tropte Benzin aus einem Vergaser (von recht der Dritte), es sieht so aus, als wenn es oberhalb des Ansauggummi zum Zylinder herkommt.
Jedenfalls hab ich die XJ ca 10km nach Hause gefahren und als ich am nächsten Tag schauen wolle, wo das Benzin definitiv herkommt, was alles trocken
Aufgrund der Empfehlung hier habe ich auch Vergaserreiniger in den Tank gefüllt und bin letztes Jahr ca 800km zufrieden gefahren.
Die Diva zog gut durch, lief sauber "am Gas" und machte im oberen Drehzahlbereich richtig Spaß. Ich hatte sie mal kurz bei 180km/h nach Tacho, also ist die Leistung offensichtlich auch OK.
Nun steht die XJ brav abgedeckt, mit Aral Ultimate 102 Oktan + Vergaserreiniger in der Garage und wartet mit mir auf Frühjahr.
Heute am 27.12.22 habe ich die Batterie geladen und die XJ mal gestartet und ca 30 Minuten laufen lassen. Sie sprang recht gut an und lief sauber und rund.........aber es tropft wieder Benzin aus dem 3. Vergaser.
Wie kann das sein? Oder hätte Jemand eine Erklärung dafür?
Gruß Bonko

[WeDoTheRest]

Wenn es dann wieder von alleine dicht wird, schrumpfen irgendwelche Dichtringe durch austrocknen, oder ein Schwimmerventil hängt etwas.

[XJ-Eddie]

Ich würde alle vier Schwimmerventile erneuern. Das geht ohne Vergaser ausbauen. Das sind Verschleißteile und die werden im Alter unzuverlässig. An guten Tagen sind sie dicht, und wenn du es gerade gar nicht brauchen kannst, fängt´s an zu pieseln. Bei mir war das immer so um die 30000 km.

[Bonko2611]

Hallo,
danke für den Tip mit den Schwimmerventilen.
Gibt es da eine "Bezugsquelle"....oder wo kann man solche Teile bestellen?
Für den Hinweis auf eine "Montageanleitung" wäre ich auch dankbar.
Schöne Grüße und Rest 2022 von Bonko

[WeDoTheRest]

Google kaputt?