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[RainerPV]

Hallo leute,
vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen.
Ich wollte am Sonntag mit meiner 4BB eigendlich im Urlaub fahren. Aber auf der Autobahn, fing sie nach kurzer zeit (tempo ca. 120 km/h) an zu Stottern. Über landstr. bei nur kurzen schnellen abschnitten, stottert sie nicht, halt nur wenn ich jetzt längere zeit das Tempo (ab 120) halte. Ich vermute mal das der Vergaser zu wenig Sprit bekommt, kann das sein?? Wie könnte ich das Problem am einfachsten beheben??

Danke

Gruß Rainer

[combie]

Deine Vermutung wird zutreffen!

Bei mir wars einmal ein Knick im Benzinschlauch. Auch versiffte Siebchen, die über den Nadelventilen, können solche Erscheinungen zeigen.

Ganz evtl. auch eine fast ganz verstopfte Tankbelüftung.

PS:
Benzinfilter in der Leitung?
Raus damit!

[Gerhard aus HH]

und
unterdruckschlauch vom Benzinhahn zum Ansaug-Stutzen porös oder gerissen?
Benzinhahn defekt?
Wasser im Vergaser (Schwimmerkammer) (Ablassschrauben der schwimmerkammer mal öffnen und saft ablassen.

[RainerPV]

konnte jetzt mal in den letzten tagen mich der XJ zuwenden. das stottern des motors hatte mit dem benzinfilter zu tun. neuen Benzinfilter rein, und die kiste läuft wieder ohne probleme.

[kulzer.daniel]

wird hier nicht immer wieder geraten, keinen zusätzlichen benzinfilter reinzubasteln....

nu ja, glück auf.

mfsg daniel

[sanionkel]

hi,

wozu auch. außer der tank ist völlig versifft

gruß
guido

[bikerfan]

Hallo leute,
vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen.
Ich wollte am Sonntag mit meiner 4BB eigendlich im Urlaub fahren. Aber auf der Autobahn, fing sie nach kurzer zeit (tempo ca. 120 km/h) an zu Stottern. Über landstr. bei nur kurzen schnellen abschnitten, stottert sie nicht, halt nur wenn ich jetzt längere zeit das Tempo (ab 120) halte......

Gruß Rainer

Als ich noch meine 58L hatte, ist mir ähnliches in Bella Italia passiert. Allerdings zeigte mein Drehzahlmesser dann, wenn sie stotterte, nur zwischen 1500 und 2500 UPM an. Ist das bei dir auch so? Die Ursache lag bei meiner XL am blöden alten Sicherungskasten. Eine der wenigen Glassicherungen -ich weiß nicht mehr, welche- war durch zu lockere Klemmen verschmort. Geholfen hat Silberpapier aus der Zigartettenschachtel, bis ich mir eine provisorische Konstruktion mit Flachsicherungshalter und Flachsicherung gebaut hatte. Zuhause kam dann ein Flachsicherungskasten rein und vortan hatte ich diese Probleme nicht mehr.

Ob das jetzt der Grund für dein Problem ist, weiß ich nicht. Man sollte aber ALLE Möglichkeiten in Betracht ziehen.

[Gerhard aus HH]

wird hier nicht immer wieder geraten, keinen zusätzlichen benzinfilter reinzubasteln....

nu ja, glück auf.

mfsg daniel

genau das ist der Grund.. fängt die Mähre auf der Bahn (schnelle Fahrt) an zu stottern weil der zusätzlich eingebaute Spritfilter verstopft ist (sieht man nicht) dann ist ein kapitaler Motorschade nicht weit entfern.
Wenn der Tank versifft ist, hilft auch kein Filter.. entweder der verstopft oder der feine Schlamm sammelt sich durch den Filter trotzdem im Vergaser an.



Das Ergebnis ist das gleiche: Abmagerung,Überhitzung, Motorschaden.


Und: JA. an dem verdreckten Vergaser war ein Filter vorgeschaltet!!

Vergisst es also.