@Gerhard
Quote:
wenn mal ne Sicherung ballert... und die richtig bemessen ist... dann ist irgendetwas faul im Gebälk.
das ist eine richtige Aussage, ABER ein Kollege von mir hat eine neue, (250km) 1962 Chian Jang 750cc M1M mit Seitenwagen (das ist das chinesische Modell einer früheren 1938 BMW R71) dem hat es seine 20A Hauptsicherung durchgeknallt, er musste ein paar neue kaufen und hat es zustande gebracht, alle bis auf eine wieder zu verknallen bis er den Schaden vermeintlich behoben hatte.
Als er dann die Testfahrt mit Freude machte, hat es ihm auch die letzte der neuen Sicherungen rausgeknallt und er musste abgeschleppt werden.
Es war ein Kurzschluss beim Bremslicht
Heute geht's ihm wieder besser.
Also manchmal wäre es besser man hätte eine Sicherung mehr. . . . . .