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[mysticman]

Hallo zusammen,
wollt gerade an meiner XJ600 51J Bj 1989 die Steuerkette spannen.
Hab dann im Handbuch gelesen, dass ich die Kontermutter lösen muss, danach die Schraube vom Kettenspanner lösen soll, danach sollte sich die Kette automatisch spannen (Kurbelwelle muss natürlich in der richtigen position stehen). Dann wird die Schraube vom Kettenspanner mit glaub 9 NM und die Kontermutter wieder angezogen.
Frage : ist das so richtig?
Spielt es eine Rolle, ob die Schraube vom Kettenspanner mit 9 NM oder mehr angezogen wird? Die Schraube gibt doch keinen Druck auf die Steuerkette um diese zu spannen, oder?

Im vorraus, Danke für die Antworten
mysticman

[Det S]

Spielt es eine Rolle, ob die Schraube vom Kettenspanner mit 9 NM oder mehr angezogen wird? Die Schraube gibt doch keinen Druck auf die Steuerkette um diese zu spannen, oder?

Die Schraube muss festgenug sitzen damit der Spanner nicht
zurückdrückt wird. Andererseits : nach" Fest" kommt "Ab".
Und das ist eine ziemlich ungünstige Stelle um Gewinde auszubohren.

Mit ein bisschen Gefühl in den Fingern sicher auch ohne Drehmomentschlüssel zu schaffen.

Gruss
Det