Neuaufbau XJ 600 N

Moin Ralf.
Was ist denn das für ein Teil da?
Ist das nicht im Zuge der Gewichtsoptimierung verbesserungsfähig?

Moin Ralf.
Was ist denn das für ein Teil da?
Ist das nicht im Zuge der Gewichtsoptimierung verbesserungsfähig?

Hallo Eddie

das ist von der MBD Verkleidung.

So kann die bei schlechtem Wetter schneller dran.

... Ich finde die Lampenverkleidung optisch jetzt fast ein bisschen viel... Bei Sonnenschein kommt die wieder ab.

Geht das nicht besser mit Schnellverschlüssen? Die sind an Rennverkleidungen üblich. Eine Vierteldrehung, Griff einklappen, fest. Ich habe so einen am Werkzeugfachdeckel.

Geht das nicht besser mit Schnellverschlüssen? Die sind an Rennverkleidungen üblich. Eine Vierteldrehung, Griff einklappen, fest. Ich habe so einen am Werkzeugfachdeckel.

Lieber Eddie,

ich bin für Anregungen offen, wüsste hier jedoch nicht wie die Distanz zwischen Gegenhalter zur Verkleidung überwunden werden kann.
Und wäre es dann noch vom Gewicht ein Vorteil? Hier sind es sicher nur wenige Gramm...

In der Anbauanleitung von MBD Superbike, die ja Formen von den ehemals Hänsle Verkleidungen übernahmen, steht:
"Den Lampenring abnehmen, die seitlichen Befestigungsschrauben des Lampengehäuses herausschrauben und von innen durchstecken. Auf diese Schrauben die mitgelieferten langen Muttern M8x30 aufschrauben. Den Lampenring wieder anbringen."

So oder so ähnlich bei allen Motorradmodellen. Die Länge der Verbindungsmuttern Sechskant variiert und manchmal muss die Schraube auch ersetzt werden gegen längere.

Es ist als ein Abstand zwischen Verkleidung und dem Scheinwerfergehäuse, die mit den Verbindungsmuttern / Langmutter / Verbindungsmuffe Sechskant überwunden wird.
Ich schaute nach Teilen aus Nylon und fand bisher in diesen Dimensionen nichts. Aufgrund des geringen Gewichtsunterschieds habe ich das nicht weiter verfolgt.

Zu Deinem Ansatz:

Angenommen das Gegenstück ist fest am Scheinwerfer vernietet/verschraubt ungeachtet wie das dann aussehen würde, ist es aus Deiner Einschätzung dann möglich mit einem entsprechend langem Dorn des Schnellverschlusses das fest genug zu verankern?

Schnellverschlüsse Innensechskant (also ohne Griff) habe ich mit maximal 19mm gefunden.

Es sind die drei Befestigungspunkte untere Gabelbrücke und die beiden Scheinwerferschrauben links/rechts.

Hallo Ralf.
Die Konstruktion kannte ich ja nicht. So wie du das beschreibst, ist es wirklich schwierig zu verbessern. Da würde auch ich keine Zeit investieren.

Hallo Eddie,

manchmal stichelt es mich ein wenig und doch mag ich es sehr wie du schaust.
Danke für Deine Anregungen

Da der Herbst naht und ich keine Garage / Bastelbude mehr habe, schaue ich zur Zeit vermehrt was so noch zu tun ist oder auch ungeplant sein könnte...
Ein paar wenige Ersatzteile habe ich liegen. Radlager für vorn NTN 60/22 DDU habe ich soeben noch mal 4 Stück bestellt.

Eine gut haltbare Plane für draußen suche ich noch vergebens. Die gehen wohl alle recht schnell unter UV Einwirkung kaputt.
Die MYCOVER® Abdeckplanen sind mir dann doch n bissl zu Premium.

Containerplane?
LKW-Plane?

Dann hast du nur das Problem mit dem Schwitzwasser

Hallo Ralf,

ich kann dir die "Büse Abdeckplane Outdoor II" empfehlen.

https://www.buese.com/de/zubehoer/abdec ... bdeckplane

Bei mir hält die schon seit über 5 Jahren.
Und ist dabei noch Günstig wenn man sie im Angebot holt.
Gibt es in der Bucht für 33,95 EUR.

Hallo Ingo,

danke für den Tip und die Relevanz zur eignen Praxiserfahrung.
Auch Kauftip aus Test von 2022 der "MOTORRAD". In den Bewertungen ist zu lesen, sie hält oft eher 1-2 Jahre.

Ich werde sie ausprobieren.

Mir ist sie bisher nur bei Sturm kaputt gegangen.
Hatte sie auch nur mit dem unteren Befestigungsriemen fixiert.
Seitdem tue ich bei Sturm vorne an den 2 Ösen zusätzlich sichern.

UV-Schäden hatte ich bisher an den Büse Outdoor II Abdeckplanen noch keine gehabt.
Diese hatte ich bei Abdeckplanen von anderen Herstellern schon, die auch noch doppelt so Teuer waren.

Zum Winter habe ich mir eine Schwingenachse der FZS600 RJ02 geordert.
Sie ist nen bisschen länger und hohlgebohrt.

Ich werde berichten und Fotos gibt es dann auch wieder.

Zum Winter habe ich mir eine Schwingenachse der FZS600 RJ02 geordert.
Sie ist nen bisschen länger und hohlgebohrt.

Ich werde berichten und Fotos gibt es dann auch wieder.

Nun heute etwas gewogen:

Insbesondere die Linie zum Kennzeichenträger gefällt mir nicht so gut. Langfristig mag ich eh das Kennzeichen unten haben, ala Trident 660...

Am 8. Juli schrieb ich das und nun habe ich einen Kennzeichenträger der Trident 660 gekauft.
Mal schauen ob ich das Teil adaptiert bekomme und es mir gefällt.

Hallo Ralf,

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Gibt es in der Bucht für 33,95 EUR.

Erste Abdeckplane in Größe L im Einsatz.






Da die Größe passt ordere ich zwei weitere Exemplare