Bremspumpe XJ600 R01

Servus,
hat schon mal jemand die Bremspumpe vorne mit einem Überholsatz aufgearbeitet ?
Wenn ja woher bekamst du den, ich find nur welche für die 51'er.
Problem ist die Pumpe löst das letzte bisschen nicht mehr richtig und ich hab die Befürchtung wenn ich die zerlege scheitere ich dann an den Gummis.
Ist aber durchaus noch fahrbar, tritt nur beim ganz langsamen Lösen auf.
Gruss Josef

hi Josef,

ich habe das noch nicht gemacht.

Konnte auch nur die original Nummern finden

Yamaha
MPN: 3YX-W0041-50-00
SKU : YAM-3YX-W0041-50-00

Vielleicht ja nur ne Bohrung verstopft...?

Lies mal hier:
https://www.motor-talk.de/forum/yamaha- ... tml?page=1

[quote="satyananda"
Vielleicht ja nur ne Bohrung verstopft...?
[/quote]
Servus, ich prüf das nochmal nach. Denn es trat eigentlich erst nach dem Bremsflüssigkeitstausch auf ( DOT aber richtig ).
Die Sätze sind ja überall aus Das wird die Zukunft bei den "Oldies" werden, bald bekommst du betriebswichtige Dinger nicht mehr außer auch schon in den Jahren
Gruss Josef

ne ne da geht noch was.

Original z.B. https://www.webike.de/products/24686193.html?tld=ch

oder
Master Cylinder Rebuild Kit Front Modell 18-1056 von All Balls
so um die 30€ inkl. Versand in einigen Shops in D und EU Ländern

Bin gespannt ob da einfach was verstopft ist

Oh danke für die links. Was mir Stirnrunzeln bereitet ist die Aussage bis Bj98 bei allen , weil ab Bj 98 ZWEI Bremsscheiben und die doppelte Zahl Kolben. Und wenn ich zerlege um die Teile zu vergleichen, die dann nicht passen, machen die alten Ringe bestimmt dann Zicken. Wird eher was für die nächste Winterpause ( außer es wird VIEL schlimmer ).
All balls kenn ich da habe ich meine Gabelringe her und die sind top.
Danke nochmals und Gruss
Josef

Wo ist das Problem? Die einen haben eine Bremsscheive, die anderen 2. Deswegen sind die Dichtungen der Bremse trotzdem die selben.

Denn es trat eigentlich erst nach dem Bremsflüssigkeitstausch auf ( DOT aber richtig ).

Wie genau bist Du dabei vorgegangen?
Manchmal versteckt sich noch ein ganz kleines Luftbläschen im System.
Das fühlt sich dann trotzdem normal an da der Bremshebel nicht fühlbar nachgibt.

Gruss Axel

Wie genau bist Du dabei vorgegangen?
Gruss Axel

Servus, öhm richtig weil ich das mal gelernt habe (...und ich hab mir das Rückschlagventil geholt um einfach ins vorher gefüllte Glas durchpumpen zu müssen ).
Sie bremst auch einwandfrei, Druckpunkt stimmt, nur zickt halt der Hebel auf den letzten paar mm.
Gruss Josef

Wo ist das Problem? Die einen haben eine Bremsscheive, die anderen 2. Deswegen sind die Dichtungen der Bremse trotzdem die selben.

Servus,
nur gibt halt jeder für den Überholsatz bis Bj 98 an. Warum wenn es keine Unterschiede gäbe ?
Wie gesagt es geht um die Bremspumpe nicht die Sättel.
Gruss Josef

Schau doch einfach mal auf cmsnl.com und vergleich die Ersatzteilnummern.

Schau doch einfach mal auf cmsnl.com und vergleich die Ersatzteilnummern.

Danke der Tip war gut, 92 und 98 gleiche Nummer aber beides out of stock. Zumindest weiß ich jetzt dass auch die "alten" passen, das hilft.
Gruss Josef

Na siehste. Das Leben kann so einfach sein. Die Reparatursätze gibt es ja sicher anderswo.
Bitte auf Qualität achten. Tourmax kann man immer nehmen.