https://xjforum.iphpbb3.com

[misterbike]

Hi Leute, kennt einer von euch diesen Auspuff, Preislich ist es sehr interessant.

https://www.motea.com/de/auspuff-cone-fur-yamaha-xj-600-s-diversion-schalldampfer-edelstahl-titan-208108-0?gclid=5h0pp1n9-de&gclid=Cj0KCQjw16KFBhCgARIsALB0g8IHvY0VPJzogW6WCOJ81His1DtyehBedwDnymUmPni34eMViX2Yi3AaAucnEALw_wcB

[McFadden]

Keine E-Nummer,
keine ABE,
kein DB-Eater...

Ja ne, is klar!

Haben wir es hier wirklich mit einem echten Menschen zu tun?
Wenn ich mir die beiden Beiträge so ansehe, möchte ich zweifeln!

Nimm gerne Bezug auf diese Antwort und stelle dich doch im passenden Unterforum vor und schreib doch ein wenig zu deiner Maschine und Plänen!

Bin gespannt...

[misterbike]

Haben wir es hier wirklich mit einem echten Menschen zu tun?
Wenn ich mir die beiden Beiträge so ansehe, möchte ich zweifeln!

Nimm gerne Bezug auf diese Antwort und stelle dich doch im passenden Unterforum vor und schreib doch ein wenig zu deiner Maschine und Plänen!

Bin gespannt...

Ja, hast du!!

ABE, E-Nummer fehlt komplett, hast recht. Habe eine xj600 diversion 2001. Möchte etwas mehr krach ohne viel Geld auszugeben.

[Blackman]

Na dann lass doch die Töpfe gleich ganz ab , dann haste genug Krach und hoffentlich gleich eine ordentliche Kontrolle am Hals.
Für sowas haben hier die wenigsten Verständniss, gerade in der heutigen Zeit wo eh schon genug jagt auf lärmende Motorradfahrer gemacht wird .

[SiRoBo]

Hier geht's doch um Technik, nicht um Verständnis. Oder?

Bau doch Deine Töpfe mal ab und fahr ne Runde. In etwa so laut und so kacke wird sich das dann mit den Töpfen fahren. Ich bezweifle, dass jemand wirklich so laut und dann mit so viel Luftpumpencharakteristik fahren möchte. Der Motor ist für so wenig Abgasgegendruck einfach nicht entwickelt, da müsste man dann auch an Steuerzeiten und Bedüsung was machen.

Optisch natürlich minimalistisch und reduziert. Also zum den Gebbel ins Wohnzimmer zu stellen vielleicht ganz nett. Aber wer macht sowas schon mit einer XJ600 Diversion?

[Defender]

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen.

Wenn anderen Sound willst, nimm ne 4 in 1.
Da werden aber andere Preise für aufgerufen.

Für 29 oder 39€, oder was da war, kann man nicht mal ohne E Nummer was Vernüftiges erwarten.

[Ingo Kirstges]

So wie es aussieht hat hier bisher keiner diesen Schalldämpfer schon gefahren.
Kauf dir den für 100 Euro, allerdings muss für das Eintragen eine Fahrgeräuschmessung mit einem Gutachten durchgeführt werden.
Dieses Gutachten kann je nach Aufwand bis zu 1.500€ betragen.
Dann lieber gleich eine mit ABE kaufen, ist unterm Strich günstiger.

[misterbike]

Hier geht's doch um Technik, nicht um Verständnis. Oder?

Bau doch Deine Töpfe mal ab und fahr ne Runde. In etwa so laut und so kacke wird sich das dann mit den Töpfen fahren. Ich bezweifle, dass jemand wirklich so laut und dann mit so viel Luftpumpencharakteristik fahren möchte. Der Motor ist für so wenig Abgasgegendruck einfach nicht entwickelt, da müsste man dann auch an Steuerzeiten und Bedüsung was machen.

Optisch natürlich minimalistisch und reduziert. Also zum den Gebbel ins Wohnzimmer zu stellen vielleicht ganz nett. Aber wer macht sowas schon mit einer XJ600 Diversion?

Danke, das hatte ich mir auch gedacht, wollte nur mal eure Meinung dazu.

Finde die originalen sehr schön, wünschte nur etwas mehr Sound.

[SiRoBo]

So schlecht klingen die Diversions doch gar nicht.

Bis ca. 5000/min ist das ein Blubbern, das sich nach mehr Hubraum anhört als vorhanden ist. Drüber fängt es halt etwas das Schreien an. Speziell, wenn man flott unterwegs sein will und beim Gasanlegen in der Kurve 7000/min drauf hat, um auch gut Qualm zu haben. Trotzdem bekommt man nie einen Gehörschaden vom Auspuffgeräusch.

[WeDoTheRest]

wollte nur mal eure Meinung dazu.

Finde die originalen sehr schön, wünschte nur etwas mehr Sound.

Dann kauf Dir In-Ear-Kopfhörer, lad Dir irgend ein schönes Soundfile und knall Dir das in die Rübe. Dann bleibt wenigstens die Umwelt von Dir verschont.

[Blackman]

Oder du hättest dir ne xj 900 holen müssen die klingt wesentlich Kerniger und voller.

[SiRoBo]

Kein Für ohne Wider: Die fährt sich dann halt wie ein Öltanker.