vor kurzem wollte ich das Standgas meiner XJ 650 noch etwas nach unten korrigieren, da sie im warmen Zustand (> 65°) bei ca. 1400-1500 U/min lag. Als ich die Drehzahl aber einfach nicht weiter runter bekam, hab ich mal alles rund um die Vergaserbank großzügig mit Bremsenreiniger eingesprüht. Die Drehzahl blieb dabei aber konstant. Da ich meine Arbeit dann unterbrechen musste, wollte ich mich gestern dann nochmal daran versuchen. Doch plötzlich ging nach kurzer Zeit die Drehzahl nach und nach noch höher auf 2000 (obwohl noch nicht so warm), das Drehen der Einstellschraube hatte dabei keine Wirkung. Schraube raus = geringere Drehzahl, oder? Ich also wieder erstmal mit Bremsenreiniger dran und diesmal ging plötzlich die Drehzahl runter, als ich auf den Stutzen vor Vergaser Nr. 3 sprühte.
Auf den ersten Blick konnte ich nichts auffälliges am Stutzen (Risse oder ähnliches) erkennen. Werde nun aber erstmal den Tank demontieren müssen, um einen genaueren Blick auf die betroffene Stelle werfen zu können.
Finde aber seltsam, dass es bei meinem letzten Bremsenreiniger-Test noch keine Reaktion gab, jetzt aber plötzlich schon. Habe ich vielleicht durch zu viel Bremsenreiniger selbst etwas kaputt gemacht? Gefahren bin ich ja zwischen den beiden Versuchen nicht.
Danke & Gruß,
Alex
