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[Chero]

Habe erst knapp 4000km runter, habe sie bei 3500 mal meinem händler gezeigt, da ich noch was abholen musste. Dabei habe ich ihn gefragt wie lange der Reifen noch hält, er meinte es sollten mit meiner Fahrweise etwa 5 - 6000km drin sein. Später hole ich mir dann den Pilot Road 2 oder Pilot Power 2, der sollte dann etwa 7 - 8000km halten.

Habt ihr eigentlich den Vorderreifen gleich auch mitgewechselt oder wartet ihr damit noch länger..

Also mein Bruder hat den auf seiner Cbr 600 f ist auch damit zufrieden, aber der wird wohl mehr als 5 k Kilometer nicht schaffen und er hat gerade mal 34 Ps... also mal sehen ob ich mir den hole. Wollte mal den Metzler probieren, der soll länger halten.

[Gaucho]

Also wenn du den Metzler Z 6 nehmen willst muss ich dir davon abraten. Hatte den früher an meiner Suzuki SV dran und war damit nicht zufrieden.

[LaínCoubert]

Ich hatte den Dunlop Roadsmart Sportmax als Erstbereifung.
Bin aber auch die ersten 1600km nur bis max 6000 touren gefahren, ist voll lahm aber mal sehen ob es sich gelohnt hat. nur kleine Strassen zwischen den feldern etc...
Nach 4000km war mein hinterreifen an den Flanken tot... vorderreifen aber noch sehr ok. wollteden vorderreifen auffahren und hab mir nocheinen hinterreifen gekauft!
der vorderreifen war bei 6000km fällig.
Bin auf den z6 Interact umgestiegen. Was auffällt ist obwohls nur eine Gummimischung ist genausoviel Grip und eine wahnsinnige Laufleistung bei selber Fahrweise. Bin jetzt bei 12.000km und der reifen sieht aus wie "neu"...

PS:z6 interact, der Reifen ist im Regen der Hammer...

[Stitch]

Hi,

den Orginal Reifen hab ich nach 6000km gewechselt, da war der fertig.
Danach wollt ich eigendlich wieder den gleichen nehmen da der Vorderreifen noch top aussah.
Genau der orginale Typ war nicht lieferbar, also hab ich eine andere Mischung genommen.
Gut der war etwas teurer aber ich wollt ja wieder fahren.
Ich konnt erstmal keinen Unterschied feststellen, sah aus wie der alte.

Aber nach ein paar Kilometern konnt ich sehn wie in der Mitte das Gummi anders aussah.
Kein Zweifel! Das muss der mit den zwei Mischungen sein, der Standart war also nur aus einer!

Und jetzt nach 4000km muss ich sagen hält der sich wesendlich besser wie der alte. Noch ordendlich Profil vorhanden und dabei auch schön rund.
Fahrtechnisch ändert sich nicht viel. Nur wer viel mit der Hinterradbremse arbeitet merkt das er früher rutscht beim kräftigen bremsen. Aber in der Kurve hat man genausoviel Grip wie mit dem alten.

Ich bin gespannt wie lange der hält.

MfG
Stich

[no-limit-biker]

Also ich musste meinen Roadsmart das erste mal bei 3000 km wechseln... aber nicht weil er abgefahren war sondern weil ich in einen verrosteteten Imbus gefahren bin hab mir dann bei dem Vuida noch mal den gleichen gekauft. Hat mich 145 euro gekostet... aber der reifen sollte eigentlich schon seine 10000 km halten!!
MfG

[Stitch]

Hast du schon die Aktion von Dunlop gesehen?
Wer zwischen dem 1.Mai bis 31. Dezember 09 einen Roadsmart gekauft hat bekommt den bei einer Panne ersetzt: http://dunlop-tires.com/dunlop_dede/Images/A1_Poster_Roadsmart_tcm430-61177.pdf

MfG
Stitch

[darkestmind]

So, nach ca. 6200 km ist so gerade noch 1mm übriggeblieben.
Habe mich dazu entschieden es nochmal mit dem Roadsmart zu versuchen.
Hab mich mit einem Dunlop Promition Mann unterhalten (Dunlop Truck bei einem Moped treffen),
der sagte mir dann das der originale, in Japan hergestellte RS, nicht so lange hält wie die nachrüstversion aus Frankreich.
Als er dann noch mit einem Gutschein für nen Satz RS für 179€ wedelte, dachte ich mir für den Preis lass ichs nochmal drauf ankommen, und das mit der Garantie ist ja auch ganz nett.
Hab das Rad heute ausgebaut, und wird morgen neu besohlt.
Insgesamt sieht die Laufleistung ja sehr durchwachsen aus, wäre schön wenn noch mehr leute teilnehmen würden um wenigstens eine Tendenz
feststellen zu können.

mfg

[Scorp291]

für die Tendenz musst du dich wohl noch etwas gedulden

hab jetzt nach nem Monat in meinem Besitz grad mal 2500km drauf und mehr wird's dieses Jahr nich!
... aber wenn der RS nächstes Jahr seinen letzten Runden entgegen dreht, dann kriegt ihr hier auf jeden Fall bescheid!

[Patzi]

Hallo,

also ich habe knapp 6000 runter und der Hinterreifen hat zumindest mittig keine Profil mehr.

Muss ich mir nun den passenden Reifen zum Vorderrad draufziehen lassen und kann ich unterschiedliche Marken fahren ?

Danke

Tschüß Patzi

[Gaucho]

ja Vorder und Hinterreifen muss gleich sein. Du darfst keine Mischbereifung fahren

[Chero]

Hallo,

also ich habe knapp 6000 runter und der Hinterreifen hat zumindest mittig keine Profil mehr.

Muss ich mir nun den passenden Reifen zum Vorderrad draufziehen lassen und kann ich unterschiedliche Marken fahren ?

Danke

Tschüß Patzi

Die Marke muss gleich sein , kannst aber wenn es zugelassen ist einen anderen Typ drauf machen von Dunlop, der vielleicht länger hält. Geh einfach mal zum Reifenhändler deines Vertrauen und lass die Unbedenklichkeitsbescheinigung ziegen , was du so drauf machen kannst mit dem Vorderrad.

[Gaucho]

hat schon jemand den Michelion Pilot Road drauf?? Bin am Überlegen ob ich den Pilot Road oder den Pilot Power drauf mache

[Chero]

hat schon jemand den Michelion Pilot Road drauf?? Bin am Überlegen ob ich den Pilot Road oder den Pilot Power drauf mache

Habe auf der Honda Cbr den Pilot Power drauf und bin zufrieden, besonders wenn es mal nass wird. Wobei natürlich der schneller runter ist als der BT 021 oder so..

[tedy]

Also ich hab den BT021 von Dunlop drauf auf meiner XJ6S habe jetzt 5000 KM runter bei flotter Fahrweise habe noch reichlich Profil für viele KM.

[WeDoTheRest]

Also ich hab den BT021 von Dunlop drauf auf meiner XJ6S habe jetzt 5000 KM runter bei flotter Fahrweise habe noch reichlich Profil für viele KM.

Ich denke mal der BT021 ist von Bridgestone und nicht von Dunlop.

Gruß