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[XJ-Eddie]

...Wie das bei laufendem Motor den Starter abschalten soll hat sich mir - noch - nicht erschlossen....

Hast recht, Axel. Da ist keine Anlasswiederholsperre, wie das bei Autos heißt. Ist auch gar nicht nötig bei der Konstruktion mit dem Freilauf. Da darf der Anlasser drehen, auch wenn der Motor läuft. Da habe ich eine Info von einem anderen Modell falsch übertragen. Sorry, vergesst alles, was ich dazu geschrieben habe.

[Hammer's Luzifer]

Ich habe mir inzwischen diverse Elektropläne angeschaut und Unterschiede festgestellt.

Bei älteren XJ läuft der Starter Motor immer wenn man den Knopf drückt. Auch wenn der Motor schon angesprungen ist.

Erst im Lauf der Zeit wurde eine Schaltung eingeführt die das verhindert.
Dazu wurden zwei der drei Generator Leitungen "angezapft" und auf die Diodenplatte geführt.
Sobald der Motor angesprungen ist liegt auf diesen beiden weissen Kabeln eine Spannung an.
Diese Spannung ist für die Elektrik das Signal dass der Motor angesprungen ist und der Starter Motor nicht mehr laufen darf.

Gruss Axel und bleibt Gesund!

[WeDoTheRest]

Richtig. Aber bei unseren alten Böcken gab‘s das noch nicht.

[Hammer's Luzifer]

Mein "alter Bock" aus 1983 hat das.

Sobald der Motor angesprungen ist kann der Starter nicht mehr betätigt werden.

Gruss Axel und bleibt Gesund!

[Hammer's Luzifer]

Aber es muss dennoch eine Kombination sein, denn mit dem "Neuen" ist das Geräusch komplett weg.

Ich könnte mir vorstellen dass ein Lager defekt ist.
Spiel oder schlimmstenfalls ein Lagerring dreht sich im Gehäuse oder auf der Welle.
Das macht einen Höllen Lärm gerade wenn der Anlasser nicht belastet wird da der Motor schon läuft.

Gruss Axel und bleibt Gesund!

[Fz6S2XJ]

Euer Technik und Elektronikwissen ist wirklich beeindrucken.

Es hat Prio +100 aber der Anlasser wird sicher mal zerlegt und dann werde ich es hoffentlich finden und euch natürlich berichten.