https://xjforum.iphpbb3.com

[immamura]

Hallo, nach einem Öl- und Filterwechsel leuchtet die Öllampe auf, sobald man anfährt (im Leerlauf nicht). Passiert auch bei warmgelaufenem Motor. Wie im Forum nachzulesen,kannt das an einem defekten Ölstand(-druck)anzeiger liegen. Es war aber auch zu lesen, dass ein falscher Filter oder falsches Öl für nicht genug Druck sorgen kann. Das sollte aber eigentlich alles korrekt sein. Deshalb meine Frage: was ist zu tun?

[Ingo Kirstges]

Kontrollier mal die Kabel zum Ölstandschalter.

[WeDoTheRest]

Die Lampe hat nichts mit dem Öldruck zu tun. Wenn der Ölstand im Schauglas stimmt spinnt nur der Ölstandgeber.

[fraehttt]

Bei der 550er hatt ich mal den Effekt, dass er viel zu früh ansprang, als ich mal Benzin im Öl hatte - kurz drauf hat dann das Ausrücklager der Kupplung aufgegeben....

[botti]

...oder zu wenig Öl.
Ich hatte das auch mal an meiner Diva, nachdem ich längere Zeit nicht mehr den Ölstand gecheckt hatte (braucht ja eigentlich wenig - dachte ich).

Ölstand im Schauglas war im unteren Drittel, aber noch sichtbar...
Beim Fahren, je nach Fahrsituation (Bremsen, Beschleunigen), leuchtete ab und an die Ölkontrolllampe. Ich habe dann wieder aufgefüllt bis zum oberen Strich - seither ist Ruhe.

PS: Ölwechsel ist das Einzige, dass ich selber mache...
PPS: Ölwechsel wird überbewertet:
https://autorevue.at/kurioses/was-passi ... t-wechselt

[XJ-Eddie]

Was da oben am Kabel hängt, ist der Ölstandschalter. Eingebaut ist er links vorne in der Ölwanne. Deshalb schaltet er auch schon mal die rote Lampe an, wenn beim beschleunigen das Öl nach hinten fließt. Meine Empfehlung: Erst reagieren, wenn die Ölstandlampe länger als fünf Minuten leuchtet.