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[Mmickey]

Nicht zu glauben, jetzt gefunden: Habe die Original Schellen zur Befestigung der Ansaugstutzen zum Vergaser durch Schraubschellen mit Schneckenantrieb, 10mm breit ersetzt und diese gut angezogen. Jetzt dicht und er läuft wieder brav, wie zuvor.

Vermutlich wäre das so auch mit den alten Ansaugstutzen gegangen, hatten zwar leichte Risse, aber nur außen. Wahrscheinlich waren die alten Stutzen früher weicher, jetzt ausgehärtet und haben mit leichten Druck durch die Schellen gedichtet, und auch die neuen Dichtungen sind härter als Original seinerzeit.

Daher behaupte ich jetzt mal, dass die Tauschempfehlung wegen äußerlich zu sehender Risse nicht die eigentliche Ursache trifft, Aushärtung ist der eigentliche Fehler.

Nach Monaten endlich erledigt!

Gruss Mmickey

[Joe Ka]

Na dann Glückwunsch :D

[Mmickey]

Danke