https://xjforum.iphpbb3.com

[Cpt.Hardy]

darüber hinaus gibt es Tankgeber (z.b. von Suzuki) die eigentlich sehr passend aussehen, hier ist natürlich die Frage, welchen Widerstand sie liefern und ob sie dann mit der Anzeige zusammenarbeiten.

http://up.picr.de/25843717pz.jpg
http://up.picr.de/25843719gf.jpg

EDIT Uwe : Bitte keine fremden Inhalte einbinden, nur verknüpfen.

[rama56]

Ja der Tankgeber hat nur 2 Anschlüsse, die Tankanzeige 3. Eins = Masse, 2 = Plus, 3 in Reihe mit Tankgeber und der andere vom Tankgeber an Masse.
Ich weis immer noch nicht wie ich hier Bilder einbinde. Sonst hätten wir es schon.
Gruß Rainer

[rama56]

Hier
Gruß Rainer

[rama56]

18 der Tankgeber, 19 die Tankanzeige. Der Masseanschluss ist im innern mit einem Widerstand verbunden. Manchmal rappelt er ab und die Tankanzeige zeigt voll.
Gruß Rainer

[rama56]

18 der Tankgeber, 19 die Tankanzeige. Der Masseanschluss ist im innern mit einem Widerstand verbunden. Manchmal rappelt er ab und die Tankanzeige zeigt voll.
Gruß Rainer

Muss mich korrigieren. 1 = +, 2 = Geber, 3 = Masse. O. Zeichnung. Weil ich Farbenblind bin habe ich die Kabel beschriftet. Nach dem normalen Widerstandscode, Schwarz, Braun, Rot, Orange .... usw Angefangen mit 0
Gruß Rainer

[Cpt.Hardy]

@Rainer
OK, dann sprechen wir dieselbe Sprache, werde es später mal prüfen (mit einer Birne anstatt Geber).

@Moderator UWE:
Die Bilderupload-Seiten sind doch extra dafür gemacht worden, wieso dann nicht gleich einbinden?

Besser wäre sowieso, wenn es eine direkte Bilder-Upload-Funktion hier im Forum geben würde (wie anderswo auch z.B. das XS400.net Forum).

Gruß
Hardy

[Uwe]

Weil es ein copyright gibt.

[rama56]

Hier liegt die Tankanzeige auf dem Kopf. Zeiger nach unten.
Die drei Schrauben sind die drei Anschlüsse.
Gruß Rainer

[Cpt.Hardy]

also, der Test mit einem Poti hat ergeben, daß meine Tankuhr funktioniert.
Fahrt also nur der korrekte Geber und der sollte lt. kulzer.daniel 0 - 100 Ohm haben. Das sollte ja nun nicht so scher sein, da was zu finden ...

[rama56]

also, der Test mit einem Poti hat ergeben, daß meine Tankuhr funktioniert.
Fahrt also nur der korrekte Geber und der sollte lt. kulzer.daniel 0 - 100 Ohm haben. Das sollte ja nun nicht so scher sein, da was zu finden ...

Soweit ich informiert bin, haben wohl alle aus der XJ-Serie die 100 Ohm Geber.. Die neueren (Diversionen) sollen stabiler, besser sein.
Gruß Rainer

[Cpt.Hardy]

OK, ich werd mal auf die Suche gehen ....