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[Phidet]

Hallo allezusammen,

Ich habe an meiner 550 aufgrund einer verschandelten Kombieinheit ein neues Tacho verbaut, ein Daytona Velona 80.

Dieses benötigt eine 12V Versorgung, die ich bereits über den Anlasserschalter sowie über Rot-Weiß probiert habe.
An sich funktioniert alles, nur das Problem:
Sobald ich den Anlasser betätige, fährt der Tacho neu hoch, also einmal bei Umlegen den Schlüssels, einmal bei Betätigen des Anlassers.

Welche 12V-Leitung kann ich denn anzapfen, bei der die Spannung beim Anlassen nicht abbricht?
Bzw. wäre auch eine Verkabelung auf Dauerplus und ein mit dem Zündschloss verbundenes Massekabel denkbar, sollte das besser funktionieren.
Jemand eine Idee?


Vielen Dank und liebe Grüße

Philipp

[Christian3.6]

Hallo Philipp,
Ich habe auch einen Daytona Tacho verbaut. Ich habe das Dauer 12V Signal an das Braune Kabel angeschlossen das ansonsten an das Voltmeter angeschlossen war. Ich habe den Tacho mit der Zündung zwar noch nicht getestet aber ich denke das sollte funktionieren. In einer Woche sollte ich dir berichten können ob es funktioniert oder du testet es selbst.
Gruß Christian

[Phidet]

Hallo Christian,

Da hatte ich es auch schon probiert, leider ohne Erfolg.
Bin trotzdem auf deine Rückmeldung gespannt!

Hat sonst jemand eine Idee?

[Christian3.6]

Mir ist gerade noch einfallen dass ich es doch schon getestet habe. Der Drehzahlmesser von Daytona hat schon funktioniert der braucht auch Dauer 12V Versorgung. Bist du sicher dass du den richtigen Braunen Draht benutzt hast? Es gibt einmal Dunkelbraun und Hellbraun.

[Phidet]

Ja das habe ich versucht. Die Stromversorgung funktioniert ja auch wunderbar bei umgelegtem Schlüssel, nur startet das Tacho neu bei Betätigen des Anlassers. Bin mir nicht sicher, ob das ein Problem des Tachos oder der Funktionsweise der XJ ist.

Bin gespannt, was du erzählst.

[Christian3.6]

Ich werde das bei mir mal genau beobachten und dann berichten. Kann natürlich sein dass das bei mir auch ist und ich nicht genau darauf geachtet habe. Ist deine Batterie schwach? Es könnte auch sein dass beim Startvorgang die Spannung kurz sinkt und der Tacho darauf empfindlich reagiert.

[Phidet]

Davon gehe ich auch aus, die Batterie ist nämlich gut geladen