20. + 21.09.2014: Motoren & Power in Lahr (Schwarzwald)

http://www.business-and-future.com/index.php/messe-motoren-power

Wann: 20. + 21.09.2014
Wo: Flugplatz, 77933 Lahr

<a href="https://www.google.de/maps/place/48%C2%B021%2722.9%22N+7%C2%B049%2730.3%22E/@48.3563611,7.8250833,15z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=de" target="_blank">Auf Google Maps anzeigen...</a>

Das schreit nach einer Schwarzwaldtour mit definiertem Ziel.

EDIT: Machst Du da mit? Orga oder so?

Nein, liegt nur direkt bei mir vor der Haustür und ist somit eigentlich Pflichtprogramm (wenn's der Terminkalender zulässt).

Wäre ne echt schöne Tour dort hoch.
Wenn der Kalender es zulässt, komm ich hin

Los geht's. Kleiner XJ-Treff? Ich wäre am 20.09. dabei. Wetter kann mich mal.

Kommt da jetzt jemand von Euch?

Ich fahre um ca. 11 Uhr von Rastatt aus los und werde ca. 14 Uhr dort aufschlagen. Bleiben werde ich wahrscheinlich bis ca. 18 Uhr oder solange es Spaß macht und sich nicht alles wiederholt.

Allein dort rumzulatschen finde ich aber ziemlich doof.

Kostet übrigens 8 EUR Eintritt. Kinder sind bis 14 Jahre frei (sofern ErzieherIn dabei).

Na?

EDIT: Wetter wird gut und so gut wie ganz trocken (laut wetter.de ca. 5L/m²). Besser als am Sonntag (Eimerschütten)...

Alle abgeschreckt von den paar Tropfen?

Ich bin morgen auf jeden Fall da. Schwarze Büse Kombi und schwarzer Shoei Helm auf schwarzer Triumph Speed Triple. Sollte ich kein Bock haben rein zu gehen, bin ich eben nur ganz kurz da und gleich wieder weg.

Schade wūrde gerne mit... bin aber zur Zeit in NRW
Was ist mit den anderen XJ-lern keiner Lust ?

Ich war da schon unterwegs um 10 heute...

Allerdings habe ich mich im Schwarzwald so verzettelt, dass ich erst um fast 16 Uhr dort war. Und ich wollte ja spätestens um 18 Uhr wiede gehen...

Als Exiloberschwabe waren mir die 8EUR dann zu viel für so kurz und ich habe lieber mehr Sprit rausgeblasen...

Mir ist leider selbst auch etwas dazwischen gekommen! Bei meiner letzten kürzeren Fahrt begann auf dem Rückweg mein Hobel plötzlich, aus dem Drehzahlkeller etwas zu stottern. Offensichtlich läuft der rechte Vergaser über und Sprit tropft aus dem Ansaugstutzen.

Naja, wie schon an anderer Stelle hier geschrieben, sind eh wohl auch die Kaltstartdüsen zu. Jetzt lohnt sich der Ausbau der Gaser wenigstens richtig [*Galgenhumormodus aus*]!