Auf der HP der MO ist ein Dauertest der neuen AT drin...
https://www.motorradonline.de/motorrad- ... 33184.html
Ein Motorrad, das ich schon immer "auf dem Schirm" hatte...
Aber:
-15.000€ Anschaffungskosten
-elektronischer Firlefanz
-zu schwer
-zu groß
-zu viel Plastik
und: Viel zu teuer im Unterhalt!
5.000€ (37%) Wertverlust
2.500€ Inspektionskosten
und das auf "nur" 50000km!
Auf den nächsten 50000km, wenn der ganze elektronische Firlefanz kaputt geht, wird´s sicher nicht billiger...
Btw: Die alte AT kostet gebraucht ein Schweine-Geld!
Ab 1.000€ für ein demontiertes Motorrad (Misch-Schrott) mit defektem Getriebe und ohne Auspuff... auf dem Garagenfussboden verteilt...