TOURENTREFF: Köln - Bergisches Land - Ruhrpott - NRW

Verabredungen zu Stammtischen und Ausfahrten

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Beitragvon Effjotter » 06.04.2018, 19:44

twinronny hat geschrieben:Könnte sein dass ich auch auftauche. . . . Vielleicht bis morgen.

Na, das wäre doch was. Würde mich jedenfalls freuen.

Die Tour geht jedenfalls an die Sieg. Umkehrpunkt ebendort irgendwo zwischen Eitorf und Schladern.
Ab/bis Odenthal knappe 200 km und damit etwas über drei Stunden reine Fahrzeit.

PS: ich gehe jetzt einfach einmal davon aus, daß meine 4K0 morgen auch ohne Gel und ohne Iridium nach knapp vier Monaten Standzeit anspringen wird :roll: :wink: 8) :mrgreen:
Grüße Jürgen
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Beitragvon Effjotter » 07.04.2018, 07:50

Fahre jetzt von daheim los. Bis später dann.
Grüße Jürgen
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Beitragvon Stan_Ac » 07.04.2018, 08:47

Effjotter hat geschrieben:PS: ich gehe jetzt einfach einmal davon aus, daß meine 4K0 morgen auch ohne Gel und ohne Iridium nach knapp vier Monaten Standzeit anspringen wird :roll: :wink: 8) :mrgreen:


Warum sollte die auch nach Ihrem Spezialservice nicht anspringen? ?
Gruß Oliver
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Die schönste Verbindung zweier Punkte ist eine Kurve.

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Beitragvon twinronny » 07.04.2018, 16:16

War eine Supertour bei herrlichstem Wetter.

Danke fürs mitnehmen Jürgen. :D



Bild


Hier stehen über 400 000 Kilometer 4K0 beieinander.
Gruß Ronald
4K0, das Original
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Beitragvon Effjotter » 07.04.2018, 20:24

Stan_Ac hat geschrieben:
Effjotter hat geschrieben:PS: ich gehe jetzt einfach einmal davon aus, daß meine 4K0 morgen auch ohne Gel und ohne Iridium nach knapp vier Monaten Standzeit anspringen wird :roll: :wink: 8) :mrgreen:


Warum sollte die auch nach Ihrem Spezialservice nicht anspringen? ?

Stimmt natürlich auch wieder :D
Grüße Jürgen
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Beitragvon Effjotter » 07.04.2018, 21:24

twinronny hat geschrieben:Hier stehen über 400 000 Kilometer 4K0 beieinander.

... ist und bleibt die schönste XJ ever
Grüße Jürgen
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Beitragvon einerlemcaro » 08.04.2018, 13:10

:oops: Hallo jürgen :oops: :oops:
wer lesen kann ist klar im vorteil !!!
im überschwang der gefühle tippe ich die adresse ein und fahre los ohne auf die stadt zu achten und lande in schilden :shock: :oops: :shock: :shock: :oops:
sorry,jetzt lacht mal schön über soviel blödheit,werde es demnächst nochmal versuchen
mfg.reinhard
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Beitragvon Effjotter » 10.04.2018, 18:13

Effjotter hat geschrieben:Sauerländische Türmchenstour bei - entgegen den Vorhersagen – trockenen Straßen.

Bild

Einmal der Rhein-Weser-Turm (680 m) und einmal der Aussichtturm Hohe Bracht (580 m), bei dem die Renovierungsarbeiten im Oktober d. J. abgeschlossen sein sollen. Wäre ja auch mal ein Ziel für einen Tagesausflug auf zwei Rädern.


Die "Hohe Bracht" ist mit reichlich Verspätung nach der Renovierung wiedereröffnet. Den oben angedachten Tagesausflug möchte ich (nach derzeitigem Stand der Dinge) an einem der folgenden Tage in Angriff nehmen:

Samstag, 28. April
evtl. Sonntag, 29. April
Samstag, 12. Mai
evtl. Sonntag, 13. Mai


Alle anderen Wochenenden bis Ende Juni sind bei mir quasi dicht.

Vorstellen kann ich mir eine Tour ab/bis Odenthal von gut 250 km - entsprechend ca. 5 Stunden reiner Fahrzeit - mit einer Mittagspause auf der Hohen Bracht.

Falls hier jemand ernsthaften (!) Sinn für Interesse haben sollte, so bitte ich hier im Thread um entsprechende Info innerhalb der nächsten sieben Tage.

In diesem Sinne: man liest/sieht sich :mrgreen:
Grüße Jürgen
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Beitragvon Frank 68 » 19.04.2018, 13:38

Wenn der Wetterbericht so bleibt, dass die Gewitter am Sonntag, 22.04., erst zum Abend kommen, würde ich da gerne eine kleine Runde im Sauerland oder Umgebung drehen.
Wer Lust auf ein paar Kurven hat, ich würde am Sonntag morgen so gegen 10:00 Uhr ab Parkplatz AA Hagen-Süd starten.
Sollte sonst jemand im Berreich Sauerland, Bergisches oder Eifel rumdüsen, würde ich mich da auch gerne dranhängen.
Geplant bis frühen Nachmittag, so dass man bis zum späteren Nachmittag wieder in den Heimatgefilden ankommt.

LG
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Beitragvon Effjotter » 22.08.2018, 18:06

Mo Sep 19, 2016 - Effjotter hat geschrieben: . . . und den Selbstversuch Michelin Pilot Activ in Angriff nehmen . . .


So, Selbstversuch nach 7600 km beendet.

Mein persönliches Fazit zum Michelin Pilot Activ auf meiner(!) 58L bei meiner(!) Fahrweise:

relativ günstiger Reifen mit prima Verschleißbild ohne ausgeprägte Schwächen, der mir aber im Hinblick auf Neutralität, Einlenkverhalten, Kursstabilität und Rückmeldung nicht das geboten hat, was ich bisher gewohnt war.

PS: you call it kurvengierig, I call it kippelig :wink:
Grüße Jürgen
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