von SiRoBo » 08.07.2012, 13:34
Hallo Markus,
danke für diesen Tipp. Meinst Du die Drosselklappen-Synchroschrauben?
Wenn ja, für welches Modell? Vor '96 oder danach?
Ich kann mir bei meinem 92er Vergaser nicht vorstellen, dass eine Innensechskantschraube das Problem löst, da man immer noch nicht sieht, wo man mit dem Schlüssel hin muss (mittlere Synchroschraube ist nur von oben zugänglich).
Ich habe mir aber zu dem Thema auch schon Gedanken gemacht, bin aber zu keiner Lösung gekommen. Obwohl eine Synchro ohne Abnehmen des LuFikastens durchaus mal interessant wäre.
Kannst Du Deine Herangehensweise genauer beschreiben, bitte?