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Wie oft wurde das eigentlich schon durchgekaut?
Gruss,
Georg
Rolf hat geschrieben:Wie oft wurde das eigentlich schon durchgekaut?
Gruss,
Georg
Ich habe aufgehört zu zählen. Aber ich wüsste ein paar neue Themen:
- Welche Reifen soll ich für meinbe XJ nehmen?
- Welches Motoröl soll ich verwenden?
- Soll ich Normal- oder Superbenzin tanken?
- Wie stellt man den Vergaser ein?
- Passt der Motor der 900er in den 650er Rahmen?
- Wie entdrosselt man den 50 PS-Motor?
- Darf man an der XJ Silikonspay verwenden?
- Hilfe, meine XJ springt nicht an (alternativ: stottert bei höheren Drehzahlen, gehtimmer von alleine aus, läuft nur 180 km/h....)!
Grüße
Rolf
Was überhaupt noch nicht angesprochen worden ist:
Wie verschrotte ich mein Motorrad???
Gruß
Bernd
alternativ:
wie putze ich mein mopped........???
Duckundwech.
LG Gerhard
Das ist ein 110 cc Yamaha. Mit spezial Gepäckbrücke für lebenden Schweinetransport max. belastung 3 Schweine. Wenn die Tiere auf dem Rücken liegen sind sie ganz ruhig.
Gruß
Bernd
Hallo Rolf vielen Dank für die ausführliche Antwort. ich habe also die falcshe CDI drin. Meine ist nämlich schwarz. vielleicht hat ja jemand die gelbe CDI für mich. Viele Grüße Frank
Rolf hat geschrieben:Hallo Rolf vielen Dank für die ausführliche Antwort. ich habe also die falcshe CDI drin. Meine ist nämlich schwarz. vielleicht hat ja jemand die gelbe CDI für mich. Viele Grüße Frank
Hallo Frank,
wir hatten da ja vor 2 Wochen in Metjendorf schon kurz drüber gesprochen. Vielleicht läuft die Maschine deswegen nicht so besonders.
Versuche doch mal im Forum jemanden zu finden, der seine 50PS-XJ entdrosselt hat und diese CDI jetzt nicht mehr benötigt. Oder bei 3..2..1.. suchen - oder du entdrosselt deine XJ.....
Grüße
Rolf
Antwort gelöscht!!!
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