Welche CDI an welche Maschine

XJ650 4K0 (Das Original)

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Welche CDI an welche Maschine

Beitragvon axxis60 » 07.09.2006, 11:31

Hallo ich habe eine xj 650 Bj 81 Mit 73 PS.Irgendwann wurde mal der Motor getauscht und ein 50 PS Motor mit YICS eingebaut. Die CDI ist aber die alte geblieben. Die Maschine laüft gut aber bei 140 KM/H ist schluß. Auf einem Treffen meinte jemand bei mir müßte eine andere CDI eingebaut werden,da meine noch die alte für 73 PS wäre. So meine Frage ist wie unterscheide ich die CDI`s? Es gibt verschiedenfarbige Aufkleber aber welche gehört wozu? Vielleicht kann mir dabei jemand helfen. Vielen Dank und Spaß beim fahren Gruß Frank
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Beitragvon Uwe » 07.09.2006, 11:35

hier wird Sie geholfen

http://www.xj650.de/technik/einstelldaten.htm

Gruss
Uwe
Linke Hand zum Gruss - Uwe
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Beitragvon Rolf » 07.09.2006, 18:13

<br>
hier wird Sie geholfen

http://www.xj650.de/technik/einstelldaten.htm

Gruss
Uwe



Oder etwas ausführlicher:

- Ohne YICS = schwarzer oder grüner (ja wirklich, grün, so wie Kawasaki!) Aufkleber
- Mit YICS und 71 PS = roter Aufkleber
- Mit YICS und 50 PS = gelber Aufkleber


Grüße
Rolf
<br>Meine Yamaha XJ:<br> http://xj-forum.de/cpg133/index.php?cat=10004<br><br>
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Beitragvon archiv_user » 08.09.2006, 10:20

Wie oft wurde das eigentlich schon durchgekaut? ;-)

Gruss,
Georg
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Beitragvon Rolf » 08.09.2006, 12:13

Wie oft wurde das eigentlich schon durchgekaut? ;-)

Gruss,
Georg




Ich habe aufgehört zu zählen. Aber ich wüsste ein paar neue Themen:

- Welche Reifen soll ich für meinbe XJ nehmen?

- Welches Motoröl soll ich verwenden?

- Soll ich Normal- oder Superbenzin tanken?

- Wie stellt man den Vergaser ein?

- Passt der Motor der 900er in den 650er Rahmen?

- Wie entdrosselt man den 50 PS-Motor?

- Darf man an der XJ Silikonspay verwenden? :roll: :roll: :roll:

- Hilfe, meine XJ springt nicht an (alternativ: stottert bei höheren Drehzahlen, gehtimmer von alleine aus, läuft nur 180 km/h....)!


Grüße
Rolf
<br>Meine Yamaha XJ:<br> http://xj-forum.de/cpg133/index.php?cat=10004<br><br>
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Beitragvon Gerhard aus HH » 08.09.2006, 16:15

Rolf hat geschrieben:
Wie oft wurde das eigentlich schon durchgekaut? ;-)

Gruss,
Georg




Ich habe aufgehört zu zählen. Aber ich wüsste ein paar neue Themen:

- Welche Reifen soll ich für meinbe XJ nehmen?

- Welches Motoröl soll ich verwenden?

- Soll ich Normal- oder Superbenzin tanken?

- Wie stellt man den Vergaser ein?

- Passt der Motor der 900er in den 650er Rahmen?

- Wie entdrosselt man den 50 PS-Motor?

- Darf man an der XJ Silikonspay verwenden? :roll: :roll: :roll:

- Hilfe, meine XJ springt nicht an (alternativ: stottert bei höheren Drehzahlen, gehtimmer von alleine aus, läuft nur 180 km/h....)!


Grüße
Rolf


alternativ:
wie putze ich mein mopped........???


Duckundwech.
:lol: :lol: :lol:
LG Gerhard
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Beitragvon Boy » 08.09.2006, 17:28

Was überhaupt noch nicht angesprochen worden ist:
Wie verschrotte ich mein Motorrad??? :twisted: :lol: :lol:

Gruß

Bernd
Yamaha TRX 850 1997 82 PS
Yamaha XJ 600N 4LX- RJ01 1994 61 PS
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Beitragvon Rolf » 08.09.2006, 18:07

Was überhaupt noch nicht angesprochen worden ist:
Wie verschrotte ich mein Motorrad??? :twisted: :lol: :lol:

Gruß

Bernd



Das ist äußerst einfach und funktioniert am besten während der Fahrt, z.B. wenn man in einer Kurve geradeaus fährt.... :lol:

Etwas anderes:
Ist das auf dem Avatar deine XJ?


Grüße
Rolf
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Beitragvon Rolf » 08.09.2006, 18:19


alternativ:
wie putze ich mein mopped........???


Duckundwech.
:lol: :lol: :lol:
LG Gerhard




Zu diesem Thema fällt mir gerade etwas ein:

Ich habe heute von LOUIS (hallo, Delev!!!) einige Teile zugeschickt bekommen (das Ventilspieleinstellwerkzeug zum Runterdrücken des Ventils war allerdings wieder mal nicht lieferbar :twisted:).

Dabei war auch ein Werbeprospekt für BALLISTOL. Das Zeug soll sich angeblich für ALLES am Motorrad zum Reinigen, Pflegen und Schützen eignen - also auch für lackiertes und unlackiertes Metall, Kunststoff, Plastik, Leder usw. Möglicherweise ist da etwas dran, denn es wurde ja als Waffenöl entwickelt und so 'ne Knarre wird verdammt heiß - wer schon mal ein MG-Rohr ohne Handschuhe gewechselt hat, weiß, wovon ich spreche.

Ist da also etwas dran an diesem Wundermittel und hat schon jemand Erfahrungen mit BALLISTOL AM MOPPED gemacht? Oder sollen wir darüber lieber einen neuen Thread aufmachen, analog zu dem Silikonspray-Thread?

Grüße
Rolf


P.S.
Bin gerade eine Abendrunde gedreht - war super. Viele Moppeds unterwegs; konnte die linke Hand gleich oben lassen. Werde evtl. auf Automatikkupplung umbauen.
Zuletzt geändert von Rolf am 11.09.2006, 17:41, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitragvon Boy » 08.09.2006, 18:27

Antwort gelöscht!!!
Zuletzt geändert von Boy am 08.09.2006, 19:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Rolf » 08.09.2006, 19:10

Das ist ein 110 cc Yamaha. Mit spezial Gepäckbrücke für lebenden Schweinetransport max. belastung 3 Schweine. Wenn die Tiere auf dem Rücken liegen sind sie ganz ruhig.

Gruß

Bernd



Braucht man im Münsterland wahrscheinlich. Da werden ja auch viele Schweine gezüchtet. Man riecht's sogar auf der Autobahn, wenn man zwischen Cloppenburg und Münster unterwegs ist..... :wink: :wink: :wink:


Grüße
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Beitragvon axxis60 » 09.09.2006, 08:28

Hallo Rolf vielen Dank für die ausführliche Antwort. ich habe also die falcshe CDI drin. Meine ist nämlich schwarz. vielleicht hat ja jemand die gelbe CDI für mich. Viele Grüße Frank
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Beitragvon Rolf » 09.09.2006, 09:55

Hallo Rolf vielen Dank für die ausführliche Antwort. ich habe also die falcshe CDI drin. Meine ist nämlich schwarz. vielleicht hat ja jemand die gelbe CDI für mich. Viele Grüße Frank



Hallo Frank,

wir hatten da ja vor 2 Wochen in Metjendorf schon kurz drüber gesprochen. Vielleicht läuft die Maschine deswegen nicht so besonders.

Versuche doch mal im Forum jemanden zu finden, der sien 50PS-XJ entdrosselt hat und diese CDI jetzt nicht mehr benötigt. Oder bei 3..2..1.. suchen - oder du entdrosselt deine XJ, dann hast du schon gleich die richtieg CDI drin..... :lol:

Grüße
Rolf
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Beitragvon Rolf » 09.09.2006, 10:52

Rolf hat geschrieben:
Hallo Rolf vielen Dank für die ausführliche Antwort. ich habe also die falcshe CDI drin. Meine ist nämlich schwarz. vielleicht hat ja jemand die gelbe CDI für mich. Viele Grüße Frank



Hallo Frank,

wir hatten da ja vor 2 Wochen in Metjendorf schon kurz drüber gesprochen. Vielleicht läuft die Maschine deswegen nicht so besonders.

Versuche doch mal im Forum jemanden zu finden, der seine 50PS-XJ entdrosselt hat und diese CDI jetzt nicht mehr benötigt. Oder bei 3..2..1.. suchen - oder du entdrosselt deine XJ..... :lol:

Grüße
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Beitragvon Wolf » 11.09.2006, 12:54

Antwort gelöscht!!!


Hallo zusammen,

wer hat das denn gelöscht, da war doch nichts unanständiges an dem Bild und dem dazugehörigen Text???

Viele Grüße

Wolf
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