Sitzbank von XJ 600 Diva auf XJ900 Diva

XJ600 S / N / 4BR Diversions halt Baujahre 1992 - 2001

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Sitzbank von XJ 600 Diva auf XJ900 Diva

Beitragvon Carlo » 04.06.2013, 16:00

Hallo zusammen,

weis jemand ob die XJ 600 Sitzbank auf die XJ900 Diva passt ?
Danke für eine Info
Ciao Carlo
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Beitragvon Bubblee » 04.06.2013, 16:22

Moin Carlo,

leider lassen sich die Sitzbänke nicht tauschen.

Welches Problem hast du denn mit deiner :?:
Wenn ich das Bild richtig deute sieht deine Sitzbank doch wie eine gelungene Anpassung aus.

Grüße aus der Südheide

Andy mit ...
Bild XJ 900S EZ.02, XJ 600S EZ.99+01, 3 FT 500 EZ.82-84, XV 535 EZ.93
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Beitragvon Neandertaler » 04.06.2013, 19:27

Ich vermute mal er will sich eine 900Diva kaufen und will seine schicke Sitzbank mit nehmen :D :D




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Beitragvon Bubblee » 05.06.2013, 05:44

Jetzt sehe ich es auch: Gabelbrücke fehlt und die rechte vordere Bremsscheibe.
So teuer war die Sitzbank ja auch nicht und die Adresse wird wohl auch die Tage von mir genutzt.
Grüße aus der Südheide

Andy mit ...
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Beitragvon Yast » 05.06.2013, 08:53

wenn dem so ist, dann kauf ich dir die sitzbank ab ;-)

dann haste schon etwas für die neue :-)
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Beitragvon Carlo » 05.06.2013, 11:16

hi leute,

jau genau mit diesem gedanke spiele ich, aber da ich mit meiner 600 sehr sehr zufrieden bin hardere ich schon mit mir selber ob überhaupt ich mir die diva 900 zulegen soll/will.
nun gut was spricht dafür Kardan, bissel mehr dampf..... :roll:

Yast willst wirklich ne sitzbank mit inzialen kürzel... :D außer du heist auch Conrad Müller :lol: :lol: :lol: :lol:
Ciao Carlo
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Beitragvon Gerhard aus HH » 05.06.2013, 11:43

900er spielt halt in einer anderen Liga :lol:
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Beitragvon Carlo » 05.06.2013, 12:12

obwohl ich mich mit meiner 600 pudelwohl fühle würde ich schon gerne in die Bundesliga aufsteigen :D
nun ja die Zeit hat auch bein mir nicht halt gemacht und aus meinem kampfgewicht von 55 kg mit meiner Xj550 zu jetzt 105kg und nur ca. 10%mehr PS is es ein bissel laaaaangsam beim überholen und muss vielmals zurückstecken,,,,, :oops:
ich gehe davon aus das mit der diva 900 eine kleine schubsteigerung ergibt (ironisch gmeint) :D :D
OT= kann das sein das die 900 bis Bj 2006 gibt :?:
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Beitragvon kulzer.daniel » 05.06.2013, 15:03

Die geschichte der 900er

yamaha xj900: 31a 85l 4bb <-- 1. Typus
yamaha xj900 s diversion 4km <-- 2- Typus mit ähnlichem konzept wie die vorgänger

yamaha xj6 (900ccm) <-- neueste Variante: nichts mehr gemein!
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XJ 51j 76000 km
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Beitragvon Carlo » 06.06.2013, 08:07

Die Rache der Diva :( :( :( :( :( :(

heute Morgen kein Vortrieb mehr keine Elektrik tot wie eine Muas meine Diva hat sich gerächt ich könnt heulen, muss sie heute Mittag abschleppen.

Was kann es sein wenn wärender fahrt bzw. kein muckser mehr macht kein Blinker keine Lampe da geht gar nichts, kann man das irgend wie eingrenzen ... :?:
Lichtmaschine :?:
Zündspulen :?:
Ciao Carlo
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Beitragvon Yast » 06.06.2013, 09:05

Oh das hab ich auf dem Profilbild nciht gesehen....

heiße leider anders :D
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Beitragvon ronin » 06.06.2013, 11:18

Kontrolliere mal die Sicherungen...
Mööööp *pop* Möööööööööööp
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Beitragvon kulzer.daniel » 06.06.2013, 12:07

batterie platt (spannung messen)
sicherungen Hin
zündschloss defekt
masseband batterie-motor abgefallen

mfsg daniel
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Beitragvon Carlo » 06.06.2013, 12:11

Danke für den Tip ronin,

mache mich in eine Stunde auf dem weg hoffentlich ist es nur die Sicherung :cry:
Ciao Carlo
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Beitragvon Carlo » 06.06.2013, 12:22

auch dir danke Daniel,
ich schaue mir das an muss noch ein paar sachen im büro fertig machen,
aber so wie es sich anhört muss es nicht unbedingt ein totalschade sein :oops: das baut mich grade ein bissel auf :lol:

nun gut das gute teil ist in ein parkbucht kleiner waldabschnitt wenns die sicherung ist oder das masseband kann ich es vorort machen aber beim zündschloss..... abschleppen :roll:
Ciao Carlo
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