900 Diva 2000 Stahlflexleitung

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900 Diva 2000 Stahlflexleitung

Beitragvon Blackman » 10.08.2017, 20:53

Die 2000 Diva hat ja vorne nur noch eine Bremsleitung ,wenn ich da auf STahlflex um arbeite wegen anderem Lenker, muss ich dann auf 2 Leitungen umbauen oder wie läuft das??
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Beitragvon Bubblee » 10.08.2017, 21:48

Der Verteiler entfällt und du hast dann von der Pumpe zu den Bremsen je eine Leitung.
So ist es jedenfalls bei Melvin und ich bin sehr zufrieden damit.
Die Halterungen habe ich geändert.

Andy
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Beitragvon ed » 11.08.2017, 05:41

Hallo,

so wie Andy es beschreibt, habe ich die Leitungen auch verbaut.
Aber es gibt bei Melvin auch die Variante zum Anschluß an
die originalen Verteiler, ist halt ein wenig fummeliger bei der Montage.

Musst du selbst entscheiden.
Zu Vor oder Nachteilen im Vergleich beider Systeme, kannst du ja mal bei MELVIN anfragen und dann hier posten.

Stahlflex:
http://fs5.directupload.net/images/user ... txvokk.jpg
Hoffe geholfen zu haben.
Gruß
Harry


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Beitragvon Blackman » 11.08.2017, 06:51

Ja mir gefällt die Einleitungs variante besser werde da mal anrufen und werde berichten.
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Beitragvon Tornanti » 11.08.2017, 14:57

Ich hatte mir 2002 Stahlflexleitungen von Spiegler gegönnt. Die boten 2 Varianten an. Eine mit 2 Leitungen für die frühen Jahrgänge und eine mit nur einer Leitung und einem Verteiler am Gabelholm. Ich habe mich für die 2. Variante enschieden, weil's chicker aussieht.
PS: Meine Leitungen sind silbern. Heute würde ich mich auf jeden Fall für schwarz mit roten Fittingen entscheiden.
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Beitragvon Blackman » 11.08.2017, 15:18

Ich habe heute bei melvin schwarze Leitungen mit blauen fittinge bestellt und den schlauch 135 mm länger da ich ja einen grösseren Lenker montiert habe ich werde berichten.
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Beitragvon Blackman » 18.08.2017, 17:27

Und es zeigt sich immer wieder wer seinen Hobel sauber Wartet dann funktioniert auch alles gut .
Neue Stahlflexleitungen von Mervin heute verbaut,nach dem nicht so recht ein gescheiter Bremsdruck auf kam ,habe ich Kurzerhand beide Sättel ausgebaut und die Kolben ein paarmal rein und raus gedrückt.
Fazit an die Bremssättel muss ich nochmals ran ,nun funktionieren sie wieder gut aber die Kolben sind am Endbereich doch recht angelaufen.
Da werde ich mir einen Überholsatz für beide holen und werrde die wieder herrichten.
Frage gibt es da ne Adresse wo man ersatzteile bekommt odedr musss da der Yamaha Händler die Hand aufhalten??
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Beitragvon Jenser » 18.08.2017, 17:44

Schau mal hier durch http://www.xj-forum.de/bb/viewforum.php?f=27 oder warte auf weitere antworten.
Gruß
Jens`er

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Beitragvon Blackman » 18.08.2017, 17:51

Danke
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