Kosten für entdrosselung

XJ600 S / N / 4BR Diversions halt Baujahre 1992 - 2001

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Kosten für entdrosselung

Beitragvon OMA » 10.04.2004, 12:49

Ich habe bei meiner XJ 600 S BJ 92 die Ventile neu eingestelt und wo schon mal alles auseinander ist wolte ich sie jetzt von 50 PS auf 61 Pferde bringen nun meine Fragen

was kosten die Teile ( BJ 92 braucht glaube ich 4 Nadeldüsen und 4 offene Ansaugstutzen ) ??

Wie sieht es danach mit Spritverbrauch und Höchstgeschwindigkeit aus??

Was kostet der Tüv Eintrag

Was kostet es an Versicherund mehr im Jahr

Gru? OMA
OMA
 

Beitragvon herbie » 09.05.2004, 10:55

Moin Oma :wink:

Ich hab das bei mir (Bj. 12/94) zwar nicht machen lassen, aber mal nachgefragt:
Alleine die Teile kosten schon 150,- € (4x 25,- € für die Nadeldüsen und 4x 12,50 € für die Ansaugstutzen). Wenn ich dann noch die Arbeitsstunden und die Eintragung hinzurechne, wären das schon 300,- €! Ob dieser Preis für die 11 PS mehr gerechtfertigt ist?

Nach meiner Meinung war es das nicht. (Aber auch zum Glück, da ich später beim Vergaser einstellen merkte, dass sich schon einer der Vorbesitzern an den Ansaugstutzen zu schaffen gemacht hat.)
Die Versicherung kostet übrigens gerade mal knapp 5,- € mehr im Jahr - also gerade noch so verkraftbar :D
Denk aber dran, dass du bei der offenen Version eingeschränkte Reifenfreigaben (von Haus aus) hast. Brauchst also evtl. eine Reifenfreigabe für deine Reifen (z.B. wenn du die BT45 fährst).
Der Kraftstoffverbrauch soll übrigens etwas geringer sein als bei der gedrosselten mit 50 PS - aber da ich dass ja nicht selbst ausprobieren konnte, kann ich nicht sagen, ob dem auch so ist.
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