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[McDubh]

Stimmt Axel, das sind zwei Schläuche. Am deren Ende ist aber kein Filter angebracht. Die hängen einfach irgendwo runter zwischen Rahmen, Motor etc.

[WeDoTheRest]

Am deren Ende ist aber kein Filter angebracht..

ich fasse es nicht.......

[Hammer's Luzifer]

Die Belüftung vom Tank kann auch im Stand geprüft werden:

Den Benzinschlauch am Benzinhahn abmachen.
Einen anderen Schlauch ca 1 Meter lang draufstecken und in ein Gefäss z.B. leerer Benzinkanister hängen.
Den Benzinhahn auf "PRI" stellen und beobachten.
Dabei muss der Tankdeckel geschlossen sein.
Der Sprit muss gleichmässig laufen.
Wenn das nach kurzer Zeit weniger wird und vielleicht sogar ganz aufhört den Tankdeckel öffnen.

Gruss Axel und bleibt Gesund!

[ReinhardJe]

Stimmt Axel, das sind zwei Schläuche. Am deren Ende ist aber kein Filter angebracht. Die hängen einfach irgendwo runter zwischen Rahmen, Motor etc.

Dann würde ich als erstes prüfen welcher Schlauch wofür ist (künstlicher Regen auf den Tankdeckel?). Auch wenn das "Schlingerventil fehlt kannst du ja wie beschrieben prüfen, ob das Benzin vernünftig abläuft oder nicht. Ggf. ist ja auch der Schlauch für die Tankbelüftung geknickt/verdreckt usw.

Aber unabhängig von der Fehlersuche/Fehlereingrenzung fehlt mit dem Schlingerventil dann offenbar ein sicherheitsrelevantes Teil.

[Hammer's Luzifer]

Aber unabhängig von der Fehlersuche/Fehlereingrenzung fehlt mit dem Schlingerventil dann offenbar ein sicherheitsrelevantes Teil.

Nach dem Ersatzteilkatalog sind das zwei einfache Schläuche.

Wenn da ein Ventil ist sitzt es im Tankdeckel oder dem Rahmen.
Die Tank Belüftung und wie das zusammenhängt hab ich durch Pfeile gekennzeichnet:



Auf dem zweiten Bild ist auch zu sehen wie tief die Mulde ist.
Regenwasser usw muss da ablaufen können.

Gruss Axel und bleibt Gesund!

[McDubh]

Danke schön!!!
Wenn es mal nicht mehr schüttet schau ich mir das mal an. An den Schläuchen ist definitiv nichts. Die hängen nur schlaff rum und sind auch nirgends am Rahmen befestigt gewesen. Aber es kann ja auch sein, daß sie weg gefallen sind.
Lg vom Holger 😘

[McDubh]

Servus zusammen,
nach langer Zeit bin ich heute mal so 40km gefahren. Nach Ausbau des Benzinfilters und neuen Schläuchen… und einen Zusatz von Systemreiniger einer bekannten deutschen Marke … (Danke Peter!)… ohne Probleme!
Lag also doch am Sprit bzw am Sprit Filter 😝😗😉🤭😲
Nächste Woche fahr ich wieder mal damit ins Büro. Denke dieses Mal komme ich ohne 45 Minuten Pause nach 18km nachhause…
Wünsche allen schöne Pfingsten und immer schön oben (dr)auf bleiben 👍🍀😅

[McDubh]

Ja hallo, was soll ich sagen… ohne Probleme gefahren 👍🙏 die Diva.
Und nach vier Tagen Stand nach drei Umdrehungen hellwach 🍻

[Ingo Kirstges]

So soll es sein.
Gut das es gelöst ist.

[McDubh]

Guten Morgen zusammen,
nun bin ich etwa 250 km ohne Probleme gefahren mit meiner Diva. Damit kann ich sagen, dass das Thema nun erledigt ist, nachdem ich
- Schläuche gewechselt
- Benzinpumpe
- Benzinfilter
getauscht habe.
Zusätzlich habe ich LiquiMxxi in den Tank gegeben.
Viele Grüße und ein schönes langes Wochenende!
Holger

[ReinhardJe]

Hat dann ja doch noch geklappt! Super!

Lag also daran dass die Benzinzufuhr irgendwo "teilverstopft" war. Es kann immer was nach, so dass der Motor nach ausreichend Standzeit ansprang, aber für gewisse Fahrsituationen halt nicht genug und der Motor ging dann wegen Spritmangel aus.

[Blackman]

War an meiner 900 nach ca 95000 km so hab den Originalfilter durch geblasen und seit dem läuft sie wieder wie sie soll.

[McDubh]

Ja, so geht's halt, wenn man nicht aufgefallen erfahrene "User" hören will 👍🤔🧐😙😂
Noch ein kleines Update: vor 8 Tagen in der "Hitzephase" hier im Süden, ging die Diva wieder aus. Dieses Mal auf dem Weg ins Büro.
Bin gerade noch von der 2spurigen B28 runter gekommen und sozusagen antriebslos in Metzingen in die Tankstelle ausgerollt.
Schexxxe dachte ich, nicht schon wieder.. kann dich nicht sein!
Dann hab ich mich an die Tankentlüftung erinnert und mich runter gebückt. Und es sah ich? Richtig! Der neu installierte Benzinfilter war halb leer! Gibt's das? Also Schüssel aus dem Zündschloss und Tank auf... Pffffff plop! Unterdruck! Nach zehn Sekunden orgeln lief die wieder!
Also weiter mit offenem Deckel und Zuhause die Schläuche anders verlegt.
Ist ja echt eine ziemlich doofe Konstruktion mit den beiden Schläuchen.
Aber seitdem pdffft es nicht mehr beim öffnen des Tankdeckels...!

[WeDoTheRest]

Tja…… und dafür hat es jetzt 6 Seiten gebraucht.
Aber schön, dass Du es gelöst hast.

[McDubh]

Tja Jörg, es gibt Dinge und Menschen, die für eine Einsicht mehr als diese sechs Seiten brauchen, um erkannt zu werden, wie man unschwer aus der neueren und sich älteren Geschichte weiss. Vor allem muss für Erkenntnis auch in einer Veränderung münden. Super, wenn es dann auch besser wird!
Von daher bin ich froh, daß es in dem Fall nur sechs Seiten gebraucht hat 😎👍🧐😂 und sehe es positiv 😜
Viele Grüße 👍
Holger