die idee hat mir gefallen, nun stellt sich die frage, mit welchem moped macht man so einen trip? meine xt500 liebe ich über alles, aber für eine solche langstreckennummer ist sie doch etwas zu lahm.
extra für die tour ein moped kaufen wäre zwar verlockend (transalp, dominator, suzuki dr650 oder bmw f650 kämen in die engere wahl), aber mein budgetplanung gibt das derzeit nicht her.
also kommt die xj650 in die engere wahl. ursprünglich hatte ich die maschine letztes jahr als teileträger für meine andere xj650 angeschafft. aber über den winter konnte ich nicht widerstehen und habe dem teileträger ein neues lenkkopflager, stahlflexbremsschläuche und neue ansaugstutzen verpasst.
verkaufen kommt nicht in frage, der erzielbare preis läge unter den anschaffungs- u. materialkosten, also wird sie zum tatra-express aufgebaut.
heute habe ich die endschalldämpfer montiert. für die anpassung mussten die soziusfussrastenhalter gekürzt und bearbeitet werden. in den schalldämpfern ist vor ein zusätzlicher dämpfereinsatz montiert. vor dem auslass ist aus edelstahl eine plattenkonstruktion eingebaut worden, so dass die tüten sogar halbwegs legal klingen.
die nächsten schritte werden sein: lenker (vielleicht ein enduro-lenker?), sitzbank (bequemer und coolere optik) und eine clevere gepäckunterbringung (vielleicht in kombination mit der sitzbank). ich werde im laufe der nächsten wochen und monate berichten ..
Bin gespannt, was du draus machst.
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... das scheint mir schwierig.
