FZ600/FZ400R

Moin in die Runde,

ich hab mir gerade eine FZ600 2HW Bj. 1988 zugelegt.
Wer hat noch so ein Moped oder die FZ400R? Welche bis auf den Motor ja fast identisch ist.

Mich würde interessieren wo Yamaha ins Teile regal gegriffen hat.

ZB Wo wurde die Kayaba Gabel noch verbaut.
Sind die Bremsen von der FZ750 1FN?
Welche Schwinge wurde Verbaut? (RD 350 1WW?)

Da ich das Moped natürlich Fahren und optimieren möchte sind alle infos hilfreich



Gruß
Alex

Hier nochmal ein Foto von dem guten Stück

Gruß
Alex

Schönes Exemplar, Alex. Haben die im fzr-forum.de das nicht gewusst?
Ich hab zwar auch sowas ähnliches rumstehen, aber die Antworten weiß ich auch nicht.

Hallo Eddie,

das Ding ist ja eigentlich mehr XJ als FZR. Für die dort ist das genau so ein Exot wie für uns hier. Da der Motor aber 100% XJ600 ist, ist das hier wohl eher das richtige Forum für die Mopeds

Auf deinem Bild sehe ich eine FZR600, richtig?

Gruß
Alex

Fast richtig. Du hast aber eine ganz schöne Sammlung. Dazu noch einen Lancia Fulvia. Toll.

Fulvia erkannt gibt 100 Extrapunkte
Ist leider nicht meiner

Gruß
Alex

Hallo Axel,

da hast Du Dir ein schönes Motorrad zugelegt.
Ich fahre sowohl eine FZ-400 als auch eine FZ-600.

Bei dem Fahrwerk hat YAMAHA für die beiden Modelle
wohl sehr eigenständige Teile verbaut.
Meines Wissens sind sowohl die Gabel mit Luftunterstützung
Als auch die Schwinge aus Aluminium nur in diesen beiden Modellen
verbaut worden.

Die Bremssättel sind die gleichen wie bei der XJ-600 (51J).
An der FZ-750 (1FN) sind Bremssättel mit einem Kolbendurchmesser
von 45mm verbaut, bei der XJ sind es 43mm.

Gruß
Heinrich

Hallo Heinrich,

das ist ja schön das ich doch noch jemanden finde der auch so ein Moped hat.
Bezüglich der Bremsen habe ich das auch schon raus gefunden. Obwohl die bei mir Gold sind so wie bei der 1FN.

Die Gabel sieht optisch exakt so aus wie eine RD 350 31k Bj 1985. Nur ist die meines Wissens von Showa und nicht Kayaba. Ich messe das die Tage mal nach. Ich habe so eine Gabel in meiner RD.

Bei der Schwinge habe ich noch nichts gefunden was mir einen Hinweiß gibt. Die Umlenkung sieht aber auch nach RD 350 YPVS aus.

Da ich andere Gabelfedern und Federbein einbauen möchte muss ich wissen was da passt. Hast du da Erfahrungen?

Gruß
Alex

Hallo Axel,

an meiner XJ-550 habe ich die Gabel einer RD-350 (31k) verbaut.
Diese hat aber nur einen Standrohr-Durchmesser von 35mm.

Die Umlenkhebel der Schwinge einer RD-350 sehen ähnlich aus, aber haben eine andere Geometrie.
Außerdem ist sie aus Stahl und schmaler als die FZ-600 Schwinge.
Die RD-Schwinge ist hinten 210mm breit, die FZ-600-Schwinge 220mm.

Auf dem Bild unten sind beide Umlenksysteme zu sehen.
Am Federbein direkt die RD-Umlenkung.
Außen die Umlenkung der FZ-600.



Gruß
Heinrich

Moin Heinrich,

Die 35mm habe ich auch grad bei meiner RD nachgemessen
Ist denn das Ferderbein auch asymmetrisch wie bei der XJ600 verbaut?
In England gibt es ein Zubehör Federbein von Hagon für die FZ 600.

Wo kaufst du deine Teile für das Moped? Horst Meise? Yambits?

Gruß
Alex (nicht Axel^^)

Hallo Alex,
( sorry)

zum Glück ist das Federbein oben mittig am Rahmen angebracht.
Der untere Lenker ist außermittig angebracht. Dieser Lenker ist baugleich
mit dem XJ-Lenker.

Wenn ich spezielle FZ-600-Teile brauchte, wurde ich bis jetzt immer
bei E-Bay fündig (England, USA, Japan).
Die anderen Teile sind zum Glück unkritisch.

Hast Du was Größeres vor?

Gruß
Heinrich

Was grösseres nicht. nur ein Optimiertes Original sozusagen.
Fahrwerk und Bremsen. Ein Wilbers Federbein fährt halt besser als ein Originales und Stahlflex Bremsleitungen sind auch super
Da es für dieses Moped aber keine ABEs oder ähnliches gibt muss ich halt gucken wo die Teile die ich einbauen möchte schon verbaut wurden, das macht es beim TÜV einfacher wenn ich denen irgendwelche Infos geben kann.

Bei Ebay hab ich auch schon einiges gefunden.
Oder halt bei Yambits in England. Die haben viel Zeugs in Nachgebaut und Neu.

Gruß
Alex

Stahlflexleitungen bekommt man.bei Melvin mit Teilegutachten.
Da sollte das problem mit dem Eintragen nicht sein.
Und du kannst dir die Leitungen so machen lassen das sie auch genau passen von der länge und den Nippeln her.

Bei Wilbers wird es nicht anders sein eventuell das originale Federbein mit hin schicken.

meine FZ 400 und die FZR 600






Gruß Uli