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Hier meine Doku meines Umbaus - @Ralf hatte mal Zeit

Was ich wollte:

- Umbau auf USD
- bessere Bremsleistung
- verbesserte Optik (Sportlich war die Diva m.E. nie)
- digitaler Tacho
- Superbike Lenker
- R1 RN12 Armaturen (Kupplung + Bremse)
- RFID Zündschloss
- 4in1 IXIL Endschalldämpfer
- 4.00 X 18 FZR600HE Hinterrad


Alles begann damit, dass ich nach meinem Unfall die Diva 3 Jahre unangetastet vergammeln ließ. Das tat im Schrauberherz weh und da meine junge Familie nun im stabilen Gleichgewicht war - kam auch wieder Zeit für's Hobby...

die Grundbasis war schon leicht modifiziert von mir:

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Nun gings ans eingemachte - Diva ausschlachten und Heck umschweissen
Danach ab zum schleifen (Äzend...)

Man beachte die 100mm Heckerhöhung

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nach ellend langem Schleifen kam dann meine favorisierte Farbe auf den Rahmen - Elfenbein

und danach wieder Zusammentüfteln....

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hier danke ich santayander besonders da es ohne Ihn und seiner Geduld wohl nie soweit gekommen wäre THX Ralf

Da wie auf den Bildern zu sehen die Simmerringe eh Schrott waren - wieso nicht ne USD einbau'n ?

Mein Wahl fiehl auf eine USD der Yamaha R1 RN12 (war megabillig bei Ebay)

Nach meinem Kauf nahm ich kontakt zu Ralf auf der mir mitteilte ... "Du die Kombination hat noch keiner gemacht...doch seine wichtigen Infos was Offset und Felge anging hielfen mir enorm - wie auch die untere Gabelbrücke der YZF750 die ich mit umgestanzten Schaft der XJ600 von Ihm erworb )

weiteres Spielzeug kam hinzu ...

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Die R1 RN12 Brembo Bremspumpe ist sehr eigen was das befüllen angeht - ca 45 min. klackerte ich da rum - aber die guten Stahlbus Entlüftungsventile halfen enorm...

[v0r73x]

Die R1 RN12 Brembo Bremspumpe ist sehr eigen was das befüllen angeht - ca 45 min. klackerte ich da rum - aber die guten Stahlbus Entlüftungsventile halfen enorm...

[v0r73x]

Ich warte noch auf den Tank - den Fender und das mir jemand beim ankabeln meiner Elektrik hilft. Ich weiss nicht wie ich die Benzinpumpe oder was immer das ist angekabelt wird.. das was hier auf dem Bild



zu sehen ist, muss an einer der Kabel die auf dem 2ten Bild



zu sehen sind - kann jemand mal ein Tip oder Bild seiner Ankabelung machen und hier posten?

[satyananda]

Hi

Was man nur verschwommen erkennen kann ist die Heizung der Vergaser bzw. das Ventil dafür. http://www.xj-forum.de/bb/viewtopic.php ... ht=#243417

Passen denn die vier Kabel nicht genau zusammen? schwrz/weiß müsste vom Thermoschalter kommen glaube ich...

http://www.xj-forum.de/bb/viewtopic.php ... dd0c52d107

http://www.xj-forum.de/bb/viewtopic.php?p=156438

Hast keinen Haynes? Schaltplan hülft manchmal

Gruß
satyananda

[Boris Bojic]

Ah, ein Umbaubeitrag ... weiter so, weiter so

[$t€ph@n]

Ah, ein Umbaubeitrag ... weiter so, weiter so

...vielleicht mit etwas kleineren Bildern? Es strengt etwas sehr an, sie zu betrachten, weil man permanent am Scrollen ist...

Ansonsten bin ich Boris' Meinung

Viele Grüße, Stephan

[v0r73x]

Ich denke nun die Heizung richtig
angeschlossen Zu haben.

Aber was nun noch fehlt, sind die 2 schwarzen Kabel aus dem rechten Vergaser kommend. Ich habe im Schaltbild versucht
das Ding ausfindig zu machen - bisher
Erfolglos - jemand der mit Helfen kann da???

[XJ Fahrer]

Der Anschluß für die Kabel vom rechten Vergaser müsste in der nähe vom Stecker vom hinteren Bremslichtschalter sein,
in dieser großen Gummitülle.

Ich hatte meine Maschine auch grade komplett zerlegt,daher kann ich mich daran noch erinnern.

[v0r73x]

Ich habe mal eure Tips versucht um zu setzen :

Ist das wirklich so richtig ???

[satyananda]

Hattest noch Zeit weiter zu kommen ?

satyananda