https://xjforum.iphpbb3.com

[WeDoTheRest]

Die sind doch schwimmend gelagerte 2-Kolben Sättel. Da ist der Verschleiß auf der Kolbenseite immer etwas größer als aussen.

[Blackman]

Ja aber hier hilft reinigen, die Kolben sind aus Edelstahl, Bremssattel abschrauben Belag ausbauen und Kolben etwas Raus drücken, bis man den glänzenden Kolben sieht , das ganze mit Bremsenreiniger und Zahnbürste die Verschmutzung am Kolben putzen bis alles glänzt.
Kolben zurück drucken Belag aussen an den Kanten auch von rost schmodder reinigen, und siehe da nun sollte sie wieder funktionieren.
Aufpassen das man den Kolben nicht zuweit raus drückt , aber das sollte problemlos gehen.
Sollten die Kolben sehr schwergängig sein ,ist eh eine Überholung fällig.
Die Kolben lassen sich mit etwas Kraftaufwand mit der Hand zurück drücken.

[Hammer's Luzifer]

Ja aber hier hilft reinigen, die Kolben sind aus Edelstahl ...

Meine nicht denn die sind magnetisch ...

.............

Sollten die Kolben sehr schwergängig sein ,ist eh eine Überholung fällig.
Die Kolben lassen sich mit etwas Kraftaufwand mit der Hand zurück drücken.

Der Rest stimmt aber bei der ganzen Beschreibung hast Du die schwimmende Lagerung vergessen!
Von den zwei Bolzen ist gerne mal einer fest oder gar alle beide.
Wenn das nicht flutscht nutzen sich die Beläge ungleichmässig an und es geht viel Bremskraft verloren.

Gruss Axel und bleibt Gesund!

[Blackman]

Man sollte halt alle Bolzen/Kolben kontrollieren auf Leichtgängigkeit.

[Hammer's Luzifer]

Man sollte halt auch bei der Beschreibung der Überholung nicht wichtige Teile vergessen / unerwähnt lassen.

Gruss Axel und bleibt Gesund!

[Blackman]

Manche Sachen sind halt auch Logisch ich weia aber nicht für alle.

[WeDoTheRest]

Da die Gleitstifte gekapselt sind wird ein unbedarfter Neu-Schrauber wohl nie auf die Idee kommen das da was nicht stimmen könnte.